Pierwsze auto ~15k

01 Cze 2016, 19:47

Ja kupiłem auto z nie najmniejszym silnikiem i jeżdżę wolno :p W trasach do 110 km/h, po mieście do 60 km/h

A mam właśnie BMW R6 2.5 170 KM

No i 23 lata, więc nie zawsze to się sprawdza

Jednakże uważam, że rozwaga jest bardzo ważna za fajerą

Jedyne co Ci powiem to się nie pchaj w BMW ani w taką klasę, bo można się przejechać na tym

Zresztą 15 000 to jest kwota ledwo starczająca na R6 w E46, a zdarza się że niespodziewana naprawa wyjdzie w okolicach 1000

No i też trzeba uważać na silniki z oznaczeniem M54 w R6, gdyż były tam wadliwe uszczelniacze zaworowe i te silniki piją olej - użytkownicy przyzwyczaili się do dolewek 1 litr na 1000 km

Na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad mniejszym autem

Taki Civic VII 1.6 Vtec spełni Twoje wymagania, mimo że opinie wśród znajomych mówią, że auto lubi mieć swoje kaprysy.
Dolicz sobie do tego składki ubezpieczeniowe za 2.5 motor w BMW (2.0 nie opłaca się brać bo to to samo co R4 praktycznie) i sam zauważysz, że lepiej nie brać marki klasy premium jeśli chodzi o ubezpieczenie i inne opłaty

01 Cze 2016, 20:10

Skoczek135 napisał(a):Ja kupiłem auto z nie najmniejszym silnikiem i jeżdżę wolno :p W trasach do 110 km/h, po mieście do 60 km/h A mam właśnie BMW R6 2.5 170 KM No i 23 lata, więc nie zawsze to się sprawdza

23 to nie 18

już jakiegoś skilla nabrałeś (to Twoje pierwsze auto?). U siebie widzę dużą różnicę między tym, jak miałem 18, a teraz gdy mam 21 lat

Choć niestety na samym początku się skrzywdziłem, ponieważ zaraz po zdaniu prawka zacząłem jeździć niemal nowym autem

teraz zasadniczo większość samochodów, z którymi mam do czynienia to szroty

01 Cze 2016, 20:19

Ja mam 26l. i rzadko na trasie jeżdżę więcej +10km/h niż dopuszczają przepisy (nawet służbówką). Po prostu się nie chce - teraz też już ma się trochę obycia z samochodem - ale przy 18-19 latach Accentem się i piszczało jak byli znajomi/znajome - piękne czasy

Pamiętam jak pierwszy raz w życiu wpadłem w poślizg to się wybroniłem bez uszkodzenia stając przednią osią na poboczu wieszając się progami na zaspie - wina mojej głupoty jako młodziaka i brak doświadczenia. RWD za nic nie dałbym rady i pewnie skończyłbym na przydrożnej sośnie.

01 Cze 2016, 20:59

U mnie to była inna sytuacja bo ja zacząłem jeździć wcześnie samochodami (nie wchodźmy w szczegóły).
Ale pierwszym pojazd, którym się poruszałem samodzielnie (tylko jak się dowiedziałem, że prawo jazdy jest do odebrania) był Chevrolet Captiva 2.0d

Po 2-3 miesiącach już jeździłem swoim, peugeot 306 1.9d

Potem miałem rok przerwy, z czyjejś winy skasowałem auto i po roku kupiłem bmw

I wcześniej też nie miałem zapędów do szybkiej jazdy, ale do eco

Teraz nic się nie zmieniło, choć macie racje - czasem zdarzy się depnąć. Tylko to występuje, gdy jest ładna pogoda i jest dużo miejsca na autostradzie - wtedy rozpędzę do 140 i 150 km/h

I to się zdarza średnio raz na 3 - 4 miesiące

Dlatego uważam, że najlepsze auto dla autora tematu to civic 1.6. Auto zapewni odpowiednią dynamikę, spalanie nie największe, nie spłuka się przy ubezpieczeniu, jedynie koszty napraw są jakie są podobno tego civica

Przy młodym wieku trzeba brać głównie pojemność, bo potem będzie cierpieć, dlatego myślę że 1.6 to jest max na jaki może sobie pozwolić

No chyba, że za ubezpieczenie płacą rodzicę to co innego, ale auto to poważna sprawa i powinna być pierwszym krokiem w dorosłość.

Dzida, ja natomiast robię +10%. Jeśli jest 90 km/h to na nawigacji zrównuje się do tych 90 + dodatkowe 10 % co daje zawsze jakieś tam 95 - 98 , a na liczniku wychodzi 105 około. Uważam, że to zapewnia większe bezpieczeństwo na trasie + uniknięcie mandatu

Edit: I też zauważcie, że chłopak czasem w trasę uderzy. Ja jak miałem peugeota 306 to miałem tam raptem 68 koni, a waga nie była taka niska auta.
I problem pojawiał się wtedy, kiedy na trasie trzeba było wyprzedzić tira. I tutaj dochodzi często do braku wyczucia swoich i auta możliwości. Ile razy mi szybciej zaczęło bić serce, kiedy ciężko było wyprzedzić tira. Dlatego sobie potem powiedziałem - kolejne auto będzie z mocnym silnikiem bo duży silnik przy zachowanej rozwadze, jest bezpieczniejsze.

01 Cze 2016, 23:51

Sporo odpowiedzi się pojawiło, więc dzięki za odzew.

Z ubezpieczeniem nie powinno być dużego problemu z uwagi na to, że bodajże od 2011 roku jest na mnie ubezpieczony skuter 50cc i jakieś tam zniżki nawet powinny się już pojawić, ale się rozeznam jeszcze dokładniej w tym temacie.

Czyli na tą chwilę prym wiedzie Civic VII. Jakieś konkretne egzemplarze godne uwagi może rzuciły się Wam w oczy?
Deska rozdzielcza zalatuje trochę VANem (szczególnie dźwignia wybieraka tuż przy manipulatorach- chyba dziwnie się tak zmienia przełożenia?), znajdzie się może jakaś nieco ciekawsza wizualnie alternatywa o której zapomniałem?

Co powiecie na jakiegoś VAGa typu A3/A4 z wolnossącym 1.8 / 125 KM + LPG?

02 Cze 2016, 01:41

Lepiej się rozeznaj, bo ja też tak myślałem

Nawet kiedyś chciałem przyczepkę na siebie ubezpieczyć

Z tym, że wyczytałem przed chwilą, że takie przenoszenie składek już nie działa, ale może któreś TU nadal tego przestrzega i czemu by nie skorzystać

wg. informacji przeczytanych to jeśli miałeś zarejestrowany skuter jako motorower to nie przechodzą, jeśli motocykl to już tak.
No i też ważna kwestia, że od początku tego roku, ubezpieczenia mocno zdrożały, szczególnie w dużych miastach

Rzeczywiście, deska rozdzielcza tego auta moim zdaniem jest paskudna i mocno skrojona. Co do wybieraka, to sam się nad tym zastanawiałem i przeczytałem na ich forum, że wg. użytkowników to ułożenie jest dużo wygodniejsze niż tradycyjne.

Do 15 tysięcy to możesz szukać jeszcze:
- Opel Astra H (1.8 najlepszy, ale w moim odczuciu 1.6 też się nada)
- Fiat Grande Punto (1.4 8V podobno najlepszy poza t-jetem)

Ja nie preferuje grupy VAG, bo mocno się przepłaca za ten koncern. Ale A4 odpuść z miejsca, przez dupne zawieszenie. A3 jest okej, tylko będzie stare w tej kwocie i chyba właśnie silnik 1.8 jest silnikiem optymalnym do tego auta. Koledzy mnie poprawią jeśli się mylę

Ja Ci nie podrzucę propozycji bo chłopaki tu się znają dużo lepiej ode mnie

Jednakże, radzę Ci najpierw zobaczyć dla przykładowego auta np. takiego Civica ile wyjdzie Ci ubezpieczenie, najlepiej dowiedzieć się z samej centrali o tych zniżkach jak to jest, bo możesz przykro się zawieść, ale tfu tfu tfu

02 Cze 2016, 07:31

Nawet jeśli tych zniżek się nie nazbierało, to auto i tak zakupię- po prostu odpuszczę wtedy silniki 2.0+ i jakoś to będzie.

02 Cze 2016, 07:58

W tym roku zdrożały zauważalnie OC i np. w moim przypadku zamiast składka spaść to wzrosła o 50zł... do prawie 500zł bez NW

02 Cze 2016, 08:42

OC i tak obowiązkowe, więc nic się nie poradzi.

03 Cze 2016, 18:39

Dobra, miałem chwilę czasu to znalazłem kilka ofert w pobliżu. Proszę, podpowiedzcie czy te auta są w ogóle warte fatygowania się na oględziny.
Szlag mnie już trafia z OLX, bo jakieś 70% ofert to ogłoszenia handlarzy i zdjęcia zapierniczone filtrami czy innymi badziewiami, więc opornie mi idzie szukanie tych aut, ehhh...

E46:

[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

TT:

[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

Astra:

[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

Civic:

[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

A3:

[link do oferty na Olx wygasł]

Co dziwne, A3 8L kosztują poniżej 10k (moim zdaniem ciekawych egzemplarzy w mojej okolicy nie widać), potem jest już gwałtowny skok do ponad 15k za 8P, głównie z FSI. Sam już nie wiem co o tym myśleć.

Focusa żadnego godnego uwagi również nie znalazłem- najczęściej same handlarskie diesle w kombi.

I na koniec takie coś: [link do oferty na Olx wygasł]

Nawet wcześniej o czymś takim jak Corsa D nie pomyślałem, a w sumie takie małe auto z 1.4/100 KM już powinno jakoś jechać, a przy okazji być dość ekonomiczne. Warto kombinować właśnie z nieco mocniejszymi odmianami segmentu B ?

03 Cze 2016, 18:48

Z Civic'ów tylko ten ładnie wygląda:
[link do oferty na Olx wygasł]

Czarna kupeta w tym roczniku za 15k zapomnij, ulep.
druga kupeta też jakaś wieloodcieniowa.

03 Cze 2016, 19:01

To już wiem trochę więcej.

Jak z resztą? Szczególnie mnie interesuje mała ilość ciekawych A3-jek i ta nieco mocniejsza corsa niż najpopularniejsza wersja bodajże 75 KM.

03 Cze 2016, 19:49

Corsa i 328 CI 200KM w jednym temacie, ja nie mogę

Może zdecyduj się najpierw czego szukasz

Bo zaraz dojdziemy do pożarniczego Jelcza

03 Cze 2016, 20:07

Sam już nie wiem czego szukam.

Jedni mówią, że w becie 320+ się zabiję po pierwszym kilometrze i doradzają mniejsze, słabsze auta. Drudzy mówią, że kosiarką się jeździ po trawniku (masa Corsy i 100+ KM to dalej kosiarka?

) i mam brać 2.0+ R6 / 1.8T.

Powiedzmy, że będę się jednak upierał przy E46. Jeśli nie znajdziemy ciekawych egzemplarzy, to ruszymy na poszukiwania czegoś innego.

Myślę, że 320i/323i będą takim złotym środkiem. Mocy pod dostatkiem, a nie ma przesady. Oczywiście inne wersje silnikowe również rozważę jeśli dany egzemplarz całościowo będzie ok.

03 Cze 2016, 22:23

Nie wiem jakie masz doświadczenie za kółkiem i nie chce mi się wracać na pierwszą stronę aby się tego dowiedzieć, ale ja bym na pierwsze auto wolał jednak kupić "kosiarkę" (choć corsa 1.4 jest spoko, jeśli chodzi o osiągi). Nie będę tego uzasadniać, bo przyjdzie jeden z drugim i zacznie się wymądrzać na temat kontroli trakcji i dobrych opon, a ja nie mam zamiaru irytować się na koniec dnia

ja jestem zwolennikiem dawkowania sobie motoryzacji, a przecież taką Corsa nie będziesz jeździć do końca życia. Pojezdzisz kilka lat i potem kupisz sobie nawet m3

ale nabiera najpierw szacunku do drogi i swoich umiejętności

Pierwsze auto ~15k

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum