Pierwsze auto 15tyś

26 Kwi 2015, 13:00

A coś z mercedesów się znajdzie do 15tyś? np clk?

26 Kwi 2015, 13:14

Do 15 tysięcy coś się znajdzie, każdy z tych Mercedesów będzie wygodny, idealne auto w długie trasy.

CLK 230 Kompressor
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

E320 z polskiego salonu od pierwszego właściciela (!!!)
[link do oferty na Allegro wygasł]

C200 Kompressor
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

27 Kwi 2015, 07:51

Ossy napisał(a):E320 z polskiego salonu od pierwszego właściciela (!!!)
[link do oferty na Allegro wygasł] ... 97820.html

Ossy, tak z ciekawości - czy W210 w takim stanie i z taką historią nie powinien być droższy? Brat szuka takiego auta (najlepiej z takim silnikiem jak Twój) i sami się zastanawiamy na jaki koszt trzeba się przygotować.

27 Kwi 2015, 08:45

Tylko czemu nie ma jeszcze czarnych blach

27 Kwi 2015, 09:40

W sumie to rzeczywiście trochę dziwne, skoro nowe tablice (te z flagą) wydawane są od 1 maja 2000 r.

27 Kwi 2015, 11:39

Może był najpierw kupiony na firmę, a później przerejestrowany na osobę prywatną?

Szczerze to każdy W210 w Polsce będzie wymagał wkładu własnego po zakupie plus mniejszych lub większej roboty przy blachach. Za to ceny części tanie (w słabszych wersjach benzynowych i dieslu).

Tu jest pewny egzemplarz z forum W210:
[link do oferty na Allegro wygasł]

łysy30 nie ma co się łudzić, że na polskim rynku są jeszcze jakieś W210 z dieslem z rozsądnym przebiegiem. Wszystkie mają nakręcone powyżej 500 tysięcy km (co nie jest problemem dla tego auta). Przy szukaniu E290 można przyjąć dwie taktyki: szukać zadbanego egzemplarza za ponad 10 tysięcy złotych albo znaleźć coś tańszego ze zdrową podłogą i mechaniką, ale powierzchowną korozją na drzwiach, błotnikach i zrobić to samemu. Ze względu na korozję można dużo stargować, a nawet w takim zadbanym egzemplarzu rdza wyjdzie po paru latach.

27 Kwi 2015, 12:31

Ossy napisał(a):Tu jest pewny egzemplarz z forum W210:
[link do oferty na Allegro wygasł] ... 87494.html

Wygląda kapitalnie, ktoś potrafi robić świetne zdjęcia

Ossy, nie będę robił już spamu w tym temacie, pozwolę sobie napisać do Ciebie na PW, jeśli brat będzie miał jakieś pytania. Zdajemy sobie sprawę z tego, że to wiekowe auta, które były mocno i intenstywnie eksploatowane, a blachy i zabezpieczenie antykorozyjne to ich bardzo słabe punkty, ale co z tego - brat się uparł i koniec