Pierwsze auto do 8000

29 Maj 2016, 21:24

Silniki są generalnie pozbawione większych wad. Poprzez chętne wkręcanie na wysokie obroty potrafią prowokować do szybkiej jazdy co oznacza wyższe zużycie paliwa. Pamiętać należy o regularnej (co 90tys.km) wymianie rozrządu, co nie jest operacją tanią. Silniki wymagają również dobrej jakości oleju oraz okresowej regulacji luzów zaworowych.

29 Maj 2016, 21:34

nie chcę zakładać kolejnego tematu więc może tu zapytam, też szukam samochodu tylko, że do 6.5k, ktoś może powiedzieć czy za takie pieniądze znalazłby się jakiś dobry egzemplarz

29 Maj 2016, 21:39

Lepiej załóż, będzie czytelniej wszystko

29 Maj 2016, 22:04

A orientujesz się ile około kosztuje wymiana rozrządu w Hondzie? Około 800 złotych? Widzę że ma inne lusterka. Może ktoś urwał albo po przygodzie

30 Maj 2016, 09:27

Wymiana rozrządu nie jest tania,w ASO kosztuje 1000-1200zł.

30 Maj 2016, 10:19

Nie jest za tania jak na takie wyposażenie?

30 Maj 2016, 14:35

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Co powiecie na audi ?
5-drzwiowa chyba pojade. Tylko te 1.8t. Warto pakować się w turbo ?

30 Maj 2016, 14:44

w tej cenie 1,8T to najczęściej ulep, a w wersji 5d na pewno i taki jest ten egzemplarz... jakieś tuningowe światła i klamki...

30 Maj 2016, 15:21

To lepiej odpuścić? A co powiesz o Hondzie? Tej drugiej

30 Maj 2016, 17:53

wygląda ok ale przy takim wyposażeniu wołałbym więcej - można zobaczyć

30 Maj 2016, 18:08

Mateusz97 napisał(a):http://otomoto.pl/oferta/audi-a3-1-8-tu ... b1d3f0b3f5
Co powiecie na audi ?
5-drzwiowa chyba pojade. Tylko te 1.8t. Warto pakować się w turbo ?

To auto to jakiś żart..1,8 turbo w Niemczech zdrowe to kosztuje 12-13 tys najstarsze roczniki, handlarz jeszcze musi zarobić więc 15 tys by wołał a nie 7..

Weź pod uwagę to że regeneracja turbo to 700-1000 zł, dwumas + kompletne sprzęgło 1500-1600 zł, przepływka 800 zł ASO, komplet opon R16 to jakieś 1200 zł, pompa paliwa 400-500 zł, zawieszenie z 1500-2000 zł, regeneracja maglownicy 500 zł itd...takie wkłady poniesiesz a do tego może zaprawki lakiernicze za 1500 zl czyli zrobi się kolejne 7k..

Prawda jest taka że poniżej 10k w PL 1,8 t nie istnieje a już na pewno nie w A3, Golfie IV i Octavii...nie ważne czy 99 czy 96..to nie jest silnik 1,4 głupie cewki czy świece kosztują sporo..to nie matiz że za 1000 zł wymieni się pół auta..
Jak jest opłakany stan to 4-5 tys wkładu będzie za mało taka prawda...

30 Maj 2016, 19:28

Dzięki za odpowiedź. Wole zwykły silnik bez turbo i dwumasy.
Dzwoniłem do właścicieli dwóch Hond.
Pierwszy i drugi wydaje mi sie wiarygodny.
Chyba pojadę obejrzeć tą 2002 mówił że taniej bo rozrzad, oplaty to jeszcze z dwa tysiące. I wyjdzie 10 000. A druga to nie wiem czy pakować się. Podłoga w kole zgnita. Mówił że trzeba robić. I zmieniarka płyt poszla bo jest nagłośnienie bose. Ale troche daleko bo 180km. A do pierwszej mam 80km. Pierwsza wydaje mi sie wiarygodna. Nie muszę brać ale i obejrzeć nie zaszkodzi.