Pierwsze własne auto do 6000 zł .

22 Sie 2014, 14:10

Witam .
Mimo jakiegoś tam stażu na forum , sam potrzebuję pomocy .
Szukam pierwszego własnego autka , budżet około 6 tys ale wolałbym wydać mniej mniej

Oto co znalazłem
[link do Gratka wygasł] wygląda ładnie , pierwszy właściciel ,tylko cena dość nisko podejrzana . Ogólnie jak jest z awaryjnością tych aut ? I jak silnik 1,6 ?

[link do oferty na Olx wygasł]
Słabe zdjęcia , ale podoba mi się stylistyka i awaryjność też jest na niskim poziomie .

22 Sie 2014, 17:22

Xsara - dobry wybór

Jak na pierwsze auto, to silnik 1.6 88km, który jest w ogłoszeniu podanym przez Ciebie, to dobry wybór, ponieważ nie jest paliwożerny, a przy tym jest dość elastyczny. Awarie też nie zdarzają się często, ale trzeba pamiętać, że auto jest dość tanie, przez co ciężko będzie znaleźć dobry egzemplarz. Na pewno odwiedzisz nie jednego sprzedawcę, ale jak w końcu znajdziesz zadbany egzemplarz, to pocieszysz się nim trochę. UWAGA na tylną belkę zawieszenia, którą koncern PSA uwielbia. Choć podnosi ona komfort jazdy, to proporcjonalnie podnosi też koszty utrzymania auta. No i pod uwagę trzeba też wziąć to, że Xsara to taki odpowiednik Golfa IV. Jest dużo tańsza od niego, ale nie bez powodu. Golf IV pomimo tego, że nie będzie się o niego dbać, to będzie się jakoś trzymał, a Xsara niestety zacznie stwarzać problemy. Chociażby z tą belką właśnie.
Ogólnie rzecz biorąc ja bym obstawał przy Xsarze. Szczególnie w tym budżecie jaki posiadasz.
Alternatywą dla Twojego budżetu może stać się też Opel Vectra B, choć osobiście nie polecam, gdyż pomimo tego, że niektóre silniki zasługują na plus, to niestety nadwozie jest bardzo licho zabezpieczone przed korozją.
Pochwal się później co kupiłeś

22 Sie 2014, 17:33

Jak będę miał chwilę to spróbuję obejrzeć cytrynę .
A co powiesz na colta ? Dynamika mimo małego silnika , stylistyka też mi odpowiada , tylko pewnie głównym problemem będzie tam korozja jak to w Japończykach ?

A i jeszcze dostałem propozycję renault thalia ( sprzedaje osoba z rodziny )
rocznik 2003 , silnik 1,4 , wyposażenie dość bogate bo jest nawet klimatyzacja .
Ogólnie autko zadbane i ostatnio sporo doinwestowane . Co wy na to ? Ile max można dać za taki egzemplarz ?

22 Sie 2014, 17:51

Może coś z Roverów ci się spodoba, np. 400.
Co do colta to wg. mnie wygląda przyzwoicie można go obejrzeć.

22 Sie 2014, 18:01

Jeśli masz okazję wziąc pewną Thalię to się nie zastanawiaj

Cena to około 7k.

22 Sie 2014, 18:53

Thalię mogę mieć nawet taniej niż 7 tys i to jest faworyt nr 1 ale obawiam się też problemów przy odsprzedaży bo to dość mało "chodliwe " auta .
Myślałem tez o clio 2 ale sporo drożej by mnie wyszło a przecież to samo co thalia .
Koniu co o niej więcej powiesz ? Jak to jest z tym wykonaniem , aż taka tandeta jak niektórzy mówią ? Jak się ma do cytrynu i colta ?

22 Sie 2014, 19:38

Co do materiałów i wykonania, opinie faktycznie są bardzo krytyczne. W większości wypowiedzi można przeczytać słowo "tandeta". Nie jest to moja opinia, a jedynie to co przeczytałem i zasłyszałem w wielu wypowiedziach posiadaczy tego auta. W każdym razie, historia Thalii jest taka, że w samym założeniu miał to być jak najtańszy samochód, dlatego oszczędzano na czym się da. Dodatkowo Thalia to turas, a to podobno też nie było bez znaczenia.
Sam zastanawiałem się nad tym samochodem, bo początkowo brałem pod uwagę Clio II, ale pomyślałem sobie, że skoro "niby" jest to, to samo, to wolę wybrać samochód z ogromnym bagażnikiem, ale znajomy który kupił Thalię, jak na razie ostudził mój zapał. Mówi, że takiej tandety w środku jeszcze nie widział, chodzi o jakość materiałów i wykonanie. Narzeka też, że samochód jest okropnie głośny, tak jak by zupełnie zapomniano o wyciszeniu, oraz że plastyki trzeszczą

Co prawda trochę nie che mi się w to wszystko wierzyć, ale z drugiej strony nie jest to jego pierwsze auto i nie wiem czemu miał by ściemniać.

Narzeka też, że Thalię okropnie żre ruda - na zewnątrz jak i np. przy zawiasach itd. Dziwi mnie to trochę, bo oglądam się na ulicy za tymi autami i jakoś nie widzę zgniłków.

Bez wątpienia, najbardziej rzeczowo mógł by na ten temat wypowiedzieć się kolega krikus, który jest posiadaczem tego samochodu i przy okazji profesjonalistą w swoim fachu, a jego głos był by bardzo cenny i wiarygodny.

22 Sie 2014, 19:51

Co do rudej to nie możliwe bo jest tam ocynk .
Więc z tego co piszesz to kolega kupił zajechany egzemplarz .
W najbliższym czasie będę miał możliwość go dokładnie obejrzeć i się przejechać .
Tak więc zobaczę co i jak .

Może macie jakieś inne propozycje i rady ?

22 Sie 2014, 19:57

kamil1201202 napisał(a):Co do rudej to nie możliwe bo jest tam ocynk .Więc z tego co piszesz to kolega kupił zajechany egzemplarz .

Tak mu właśnie zasugerowałem, że to pewnie egzemplarz po nie lada dzwonie, lub popowodziowiec. Ale tak napewno, też tego nie wiem na 100% i jest to tylko mój domysł.

Swoją drogą, jak czyta się opinie o Clio, to jak gdyby nie ma tam tylu negatywnych opinii, ale ja już nie wiem jak to jest naprawdę

kamil1201202 napisał(a):W najbliższym czasie będę miał możliwość go dokładnie obejrzeć i się przejechać .
Tak więc zobaczę co i jak .

To zbadaj temat jak najdokładniej i podziel się wrażeniami, bo sam jestem bardzo ciekawy, a narazie nie mam możliwości osobiście tego zweryfikować.

22 Sie 2014, 21:04

Brałbym thalię bo :
- wiesz , że doinwestowana ,
- dobrze wyposażona ,
- nie musisz tracic czasu , a zwłaszcza kasy na zapuszczanie sie w teren , by znaleźć auto ,
- auto od rodziny , więc pewnie tablice z tego samego powiatu , co za tym idzie niższe koszty przerejestrowania .
Co Ty na to ?

p.s.
Nie bita thalia nie powinna gnić podobnie jak clio . Co jak co , ale Francuzi w tamtych latach na pewno górowali pod wzgledem zabezpieczenia antykorozyjnego nad vagiem , oplem , fiatem ,a nawet mercem . Ktos wyzej wspomniał o gnijącej thalii , a znaczy to tyleż , że auto jest po cięzkim dzwonie albo po jakimś potopie .

22 Sie 2014, 21:42

Nie do końca z tym nie gniciem. O ile Thalia jest dobrze zabezpieczona tak np. laguna I FL lubiła gnić, łączenie progu z nadkolem, Megane I FL tak samo, Clio przed liftem też.

22 Sie 2014, 21:54

Zgadzam się ale powiedzmy rocznik 98 renault clio 2 i corsa b . Gdzie jest szansa na wieksza korozje ? Ano w corsie - wystarczy popatrzec na parkingach i po ulicach . Podobnie jest porównując
206 , 306 czy 406 z golfem 4 , polówka czy vectrą 2 , czy xsarę 1 z astrą 1 .

22 Sie 2014, 21:59

marco84 napisał(a):renault clio 2 i corsa b . Gdzie jest szansa na wieksza korozje ? Ano w corsie

To racja.

22 Sie 2014, 22:27

Ja bym brał Thalie,dobre auta zawsze zostają w rodzinie albo wśród znajomych więc ...

31 Sie 2014, 20:46

Witam po dość długim czasie .
Ale miałem możliwość dopiero wczoraj obejrzeć i się przejechać tym renault thalia .
Ogólnie auto dość zadbane , plastiki w środku nie są aż takie tragiczne jak mówią .
Jedyna rzecz która jest na nie to z przodu jest średnio spasowana jedna lampa , i zaraz przy niej maska jest kilka milimetrów zagłębiona . Szyby wszystkie są oryginalne z 2003 roku . Właściciel ( osoba z rodziny 2 właściciel ) mówi że już tak było jak kupił i on podejrzewa że ktoś maskę tak dociskał że aż trochę wgniótł . Sam nie wiem co o tym myśleć ?
Cena jest w chyba w miarę ok ( 6200 zł ) , tylko brakuje opon na zimę .
Może dodam trochę parametrów
Auto z 2003 roku , klima , abs , el szyby i lusterka . Nie dawno wymieniony rozrząd , olej , filtry , hamulce tył , klocki przód . Przebieg na liczniku około 104 tys .
Tu macie kilka fotek
[link wygasł]
[link wygasł] TU zaznaczyłem w czym problem .
[link wygasł]
Środek
[link wygasł]
[link wygasł]