Płyn hamulcowy a przewody

04 Maj 2012, 12:28

Czy jak czuję pod nogą miękki hamulec to mogę mieć zapowietrzony układ hamulcowy?

04 Maj 2012, 13:09

1. Tak
2. Zapowietrzony układ hamulcowy.

04 Maj 2012, 13:36

3. sprawdź samoregulację w tylnych hamulcach
4. sprawdź korektor siły hamowania
5. możliwe uszkodzenie pompy hamulcowej

07 Maj 2012, 16:26

mogą też puchnąć węże giętkie (te idące bezpośrednio do hamulców)

07 Maj 2012, 22:28

Przy takim ciśnieniu uszkodzone przewody elastyczne od razu pękają.I jest po hamulcach i po płynie.

07 Maj 2012, 22:32

czy hamulec jest tak samo miękki na zgaszonym i zapalonym silniku

a z zaciągniętym recznym tak samo ?
ile auto ma przejechane ?

09 Maj 2012, 18:04

kant95 napisał(a):Przy takim ciśnieniu uszkodzone przewody elastyczne od razu pękają

ano nie, czasem się zdarza że zbrojenie poszło a przewód się po prostu "nadyma"

16 Maj 2012, 12:59

Nie,tutaj przewody giętkie nie mają nic do rzeczy(jeśli nie puszczają płynu),przewody giętkie zużyte puszczają wilgoć do płynu hamulcowego,poza tym wspomagają zdecydowanie słabiej w działaniu pompę hamulcową,skuteczność działania układu spada.Giętki przewód hamulcowy wbrew pozorom przez swoją elastyczność powoduje szybszy spadek ciśnienia działającego na klocek hamulcowy w momencie zwolnienia pedału hamulca, oraz wzmaga siłę działania ciśnienia płynu na klocek hamulcowy.Układ hamulcowy jest zdecydowanie sprawniejszy,szybciej reaguje,dlatego warto jest wymieniać przewody giętkie(zesztywniałe,sparciałe)