POLO 4/GOLF 4/Audi A3

02 Lis 2011, 20:10

Jak wyżej pomóżcie wybrac auto, zalezy mi an niskiej awaryjnosci, niskim spalaniu, dobrym stanie technicznym do 14-15tyś

02 Lis 2011, 20:17

No to wydaje mi się że jeśli chodzi o spalanie to oczywiscie polo najmneij spali,ale nie jest mistrzem bezawaryjności.Golf i a3 to w sumie bardzo podobne auta tyle że audi jest droższe ładniejsze i troche lepiej wykonane,oba są dość mało awaryjne

02 Lis 2011, 20:17

To pomin te 3 i kup Focusa lub Astre II w benzynie, tylko w przypadku Focusa, dobrze sprawdzic czy gdzies gnic nie zaczyna.

02 Lis 2011, 20:19

Wg mnie a3 to o wiele ciekawsze auto od focusa czy astry

02 Lis 2011, 20:22

Astra II odpada.
Focus nie za bardzo mi sie podoba;/

A po drugie benzyna czy diesel?

02 Lis 2011, 20:24

No oczywiscie ze tak, ale kupi w duzo gorszym roczniku, co sie wiaze tez ze stanem autka automatycznie.

W sumie to jak Polo wchodzi w gre, to z mniejszych autek od A3 czy Golfa, swietnym wyborem jest Yaris 1,33VVTI, motor dynamiczny i ekonomiczny.

02 Lis 2011, 20:26

Zależy do czego ci będzie służył...Jeżeli dużo jezdzisz to diesel lub lpg a jesli mało to benzyna.Co do silników to golf i a3 mają taką sama paletę

Co do yarisa to też polecam zwłaszcza za bezawaryjność,minusem są materiały wykonczeniowe

02 Lis 2011, 20:27

Yaris lipa straszna
W grę wchodzi:
Focus - z wygladu takie dziwne
A3 - najladniejsze a zarazem najdrozsze
Golf IV Nie takie drogie, nie głupie, ale trudno cos wypatrzec nieskazitelnego w sumie a3 tez
POLO 4 - chodz tu raczej jak narazie same negatywne opinie czytam...

Powiedzcie mi9 teraz jaki silnik Benzyna czy Diesel...

Odpada LPG.
Diesel bym chciał ale boje sie ze padnie cos a kolo dwumasowe itp itd drogie, a nie wiem ile tys km bede robil roczie ale pewnie cos kolo 10-15tys max

02 Lis 2011, 20:32

To ja stanę w obronie polo,nie jest może ideałem ale wcale nie jest jakoś ponadprzeciętnie awaryjne jak co niektórzy piszą,jest poprostu zwykłym przeciętniakiem

02 Lis 2011, 20:33

Tak w ogóle to co niby w tym POLO się psuje?

02 Lis 2011, 20:40

Psują się pierdoły,jakies wycieki oleju z silnika itp.Ale niepowodują one unieruchomienia auta

02 Lis 2011, 20:57

Ok 10tys km rocznie to lepiej benzyne czy diesla i jakie sa plusy minusy roznica w kosztach

02 Lis 2011, 21:28

Benzyne lepiej. Jakas 1.4-1.6 max jak ma w miare malo palic. W Focusie przy 1.6 16V masz 101KM, co jest akurat, jak chodzi o jakies tam w miare komfortowe wyprzedzanie.

Jak bedziesz normalnie jezdzi, to klekot ci spali z 1-2l mniej, a masz silnik ktory jest drozszy w utrzymaniu, czyli przy benzynie wydasz na paliwo 5-10zl wiecej za kazde 100km, czyli przy 10k km rocznie 500-1000zl na paliwo wiecej, a nie masz bajerow typu dwumas z wymiana za 1000-1200zl, regeneracji turbiny za ~1000zl, czy kpl wtryskiwaczy rowniez kosztujacych w okolicach 1000zl. Nie wyjdzie ci zareszta 1000zl roznicy przy 10k km, tym bardziej ze 95 jest tansza od ON.

Na dodatek zima po miescie, klekot zimny bedzie pali wiecej od benzyny.

No i nizszy przebieg z reguly, co tez obniza dodatkowe koszty, jakies tam wahacze i inne pierdolki w zawieszeniu.

03 Lis 2011, 17:41

Jaki silik benzynowy/dieslowy bedzie najlepszy w golfie

03 Lis 2011, 20:52

z benzynowych to najlepiej:
1.6/101
1.8T/150,ewentualnie bez turbo 125
2.3 vr5/150,pieknie ryczy, atutem może też byc to że niema turbo więc niema sie co zepsuć,jednak dosc dużo pali

diesle:
1.9 sdi/68km,to już weteran ale oszczędny
1.9 tdi/90,110,130,150,jednak na golfa w zupełnosci wystarcza 90 lub 110