Polonez Atu Plus 1.6 GLI

12 Kwi 2011, 04:39

Witam serdecznie od dwóch tygodni jestem posiadaczem Poloneza Atu 1.6 GLI z instalacja LPG centralnym zamkiem i alarmem auto w idealnym stanie oryginalny przebieg 79 tys od tygodnia znika i pojawia się ładowanie nie jest to regularne zjawisko sprawdziłem wszystkie styki od alternatora rozrusznika akumulatora wymieniłem klemy sprawdziłem bezpieczniki i szczotki sprawdziłem cale okablowanie i nie znalazłem przyczyny zmieniłem alternator i dalej pojawia się ten sam problem w czasie jazdy nagle traci się ładowanie wszytko przygasa obrotomierz zaczyna szaleć po jakiejś chwili wszystko wraca do normy czy ktoś z państwa spotkał się z takim czymś czy może to być wina komputera za pomoc i odpowiedz bardzo dziękuje i pozdrawiam .

12 Kwi 2011, 09:18

Ja bym zajął się jeszcze stacyjką - może są w niej nadpalone styki i czasami świrują".
Jak się znasz na elektryce samochodowej ( a z tego co czytam to masz jakieś tam pojęcie o tym ), to rozepnij kostkę przy stacyjce i we wtyczce ( od strony instalacji samochodu ) zmostkuj odpowiednie przewody i na kawałku przewodu uruchom silnik i pojeździj tak. Nie zpomnij o kluczyki w stacyjce - mimo, że będzie on niby niepotrzebny, to w stacyjce musi być - blokada kierownicy i jak masz to z powodu immo.

07 Cze 2011, 20:18

sprawdz bezpieczniki. Jeli się nie myle to bedzie 2 rząd ostatni na dole bezpiecznik. Pytanie czy jak nie ma ładowania to czy np. obrotomierz przestaje działać i kontrolki po lewej stronie. Może wtedy też brakować kierunkowskazów jezli te wszystkie objawy pojawiaja się razem to oznacza że to własnie wina bezpiecznika lub kabli od niego

11 Cze 2011, 12:25

A ty archeolog jesteś czy co

Polonez Atu Plus 1.6 GLI

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum