Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych

  1. Jesteś na
  2. Forum Samochodowe
  3. Forum Motoryzacyjne
  4. Problemy techniczne
  5. Polonez Atu Plus dorbne usterki

Polonez Atu Plus dorbne usterki

07 Mar 2009, 09:44

Mam taki problem z moim polonezem, mianowicie szarpie mi na benzynie to znaczy jak mu wcisne pedel do podlogi to czuc takie szarpniecia i tak jak by mu paliwa brakowalo, a na gazie nic takiego sie nie dzieje równo ciagnie bez jakichkolwiek szarpnięć, co moze byc przyczyna tego????????
charli69
Nowicjusz
 
Posty: 40
3

    • 07 Mar 2009, 13:11

    prawdopodobni pompa paliwa
    DILMon
    Nowicjusz
     
    Posty: 8
    1

    07 Mar 2009, 13:11

    Zmierz ciśnienie paliwa.
    Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
    MotoAlbercik
    Moderator
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 20285
    Zdjęcia: 1212
    Miejscowość: Tychy
    Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ
    Silnik: 4,7 ccm3 253 KM
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Terenowy
    Skrzynia biegów: Automatyczna
    Rok produkcji: 2000
    0

    09 Mar 2009, 18:29

    pompka paliwa jest nowa, a jak zmierzyć cisnienie??
    charli69
    Nowicjusz
     
    Posty: 40
    0

    09 Mar 2009, 22:03

    Witam mam mały problem posiadam poloneza atu plus z 2000r, autko ma instalacje gazowa i niewiem co jest otóż podczas gdy ruszam i przeżucam na inny wyższy niz 1 bieg samochód nie chce jechać do 2 tys/obr a potem już idzie normalnie co może byc przyczyną :?:
    Jacekbin
    jacekbin
    Nowicjusz
     
    Posty: 1
    Miejscowość: warszawa
    0

    12 Mar 2009, 18:08

    Witam mam problem z moim Poldkiem-po zapuszczeniu silnika cyka sobie z jakieś 2 min. a następnie płyn chłodzący cofa się do zbiorniczka wyrównawczego i go wypierdziela na zewnątrz a temperatura leci na maksimum.Proszę o pomoc co może być przyczyną?(Atu Plus 1,6 pełny wtrysk 98r)Dzięki za pomoc-Pozdrawiam
    _________________
    Nauka nie idzie w las tylko w nas...
    Nauka nie idzie w las tylko w nas...
    DragsterLCA
    Nowicjusz
     
    Posty: 14
    Miejscowość: Legnica
    1

    • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

      Jak działa napęd AWD-i w hybrydach Toyoty?
      Elektryczny napędem na cztery koła AWD-i całkowicie różni się od tradycyjnych napędów 4x4 pod względem konstrukcji i zasady działania. Wyjaśniamy, jak AWD-i jest zbudowany, jakie daje korzyści i dlaczego pojawia ...

    13 Mar 2009, 11:31

    Temat już gdzieś był na forum.

    Proponuje wymienić na nowy zbiornik wyrównawczy.

    Masz pewnie nieszczelny zbiornik wyrównawczy a to jest następstwem braku obiegu w układzie chłodzącym -jak sam widzisz temperatura rośnie. Częstym powodem takich usterek jest sam korek lecz dla świętego spokoju proponuje wymienić cały zbiornik.
    DILMon
    Nowicjusz
     
    Posty: 8
    0

    13 Mar 2009, 11:34

    Do jacekbin

    Każda instalacja gazowa ma filtr -więc albo wymiana filtra albo czeka Ciebie regulacja gazu. tak czy owak musisz jechać do punktu na przegląd instalacji gazowej.

    [ Dodano: Pon Cze 22, 2009 23:29 ]
    Do charli69

    Miałem coś podobnego. Wyczyść świece i będzie ok.
    DILMon
    Nowicjusz
     
    Posty: 8
    0

    29 Sie 2009, 15:38

    Witam po dłuższej przerwie.Mam problem z autem...POLON Atu Plus 1.6 GSI pełny wtrysk 98r.Nie mogę odpalić go na paliwie... :sad: Sprawdzałem-pompka podaje dochodzi do listwy wtrysku,iskra jest ,świece ok,przewody nówki silikony,ale co lepsze to to że jak go pale awaryjnie na Lpg to pochodzi chwilkę z 5min przełączam go na bp i chodzi dziwnie trochę bo praca nie jest równa-skacze.Mogę go potem zgasić i odpali na bp ale musi mieć trochę temperatury Proszę o pomoc-Dzięki-Pozdrawiam
    Nauka nie idzie w las tylko w nas...
    DragsterLCA
    Nowicjusz
     
    Posty: 14
    Miejscowość: Legnica
    0

    29 Sie 2009, 17:43

    SPrawdz czujnik tem. czy przy danej tem. silnika zmienia sie opornosc.
    W Krwi benzyna, zamiast Serca turbina
    dawidbn
    Zaawansowany
     
    Posty: 777
    Miejscowość: Koszalin
    0

    29 Sie 2009, 17:50

    dawidbn-czy możesz trochę rozwinąć swoją myśl bo jakoś nie wiem o co Ci chodzi :o :o ...
    Nauka nie idzie w las tylko w nas...
    DragsterLCA
    Nowicjusz
     
    Posty: 14
    Miejscowość: Legnica
    0

    29 Sie 2009, 17:57

    No zmierz omomierzem czujnik tem. plynu chlodzniczego czy jak zwieksza sie temperatura silnika to czy zmniejsza sie opornosc czujnika temperatury.
    W Krwi benzyna, zamiast Serca turbina
    dawidbn
    Zaawansowany
     
    Posty: 777
    Miejscowość: Koszalin
    0

    29 Sie 2009, 18:07

    Spoko pomijając że nie posiadam omomierza...a jeżeli się zmniejsza to?jeżeli się zwiększa to?opisz jak możesz bo nie bardzo rozumiem co to ma wspólnego z tą moją sytuacją że nie pali na zimno :neutral:

    [ Dodano: Sob Sie 29, 2009 19:42 ]
    Witam po dłuższej przerwie.Mam problem z autem...POLON Atu Plus 1.6 GSI pełny wtrysk 98r.Nie mogę odpalić go na paliwie... :sad: Sprawdzałem-pompka podaje dochodzi do listwy wtrysku,iskra jest ,świece ok,przewody nówki silikony,ale co lepsze to to że jak go pale awaryjnie na Lpg to pochodzi chwilkę z 5min przełączam go na bp i chodzi dziwnie trochę bo praca nie jest równa-skacze.Mogę go potem zgasić i odpali na bp ale musi mieć trochę temperatury Proszę o pomoc-Dzięki-Pozdrawiam
    Nauka nie idzie w las tylko w nas...
    DragsterLCA
    Nowicjusz
     
    Posty: 14
    Miejscowość: Legnica
    1

    29 Sie 2009, 18:49

    Taki ma zwiazek ze czujnik temeratury plynu chlodniczego odpowiedzialny jest za ssanie wlacza go na zimnym i jak silnik sie nagrzeje to go wylacza, i moze jest zepsuty i nie wlacza ssania na zimnym i silnik ciezko pali. Jak opornosc maleje wraz ze wzrostem temperatury silnika to czujnik dziala poprawnie, tylko jeszcze nalezaloby sprawdzic czy odpowiednie wartosci sa takie jak powinny byc przy danej temperaturze.
    W Krwi benzyna, zamiast Serca turbina
    dawidbn
    Zaawansowany
     
    Posty: 777
    Miejscowość: Koszalin
    1

    16 Paź 2011, 16:22

    mam poldusia ,rocznik1998 ,3 lata ,było wszystko ok.ale 3 dni temu,jadac kikanascie kilometrow,zapaliła sie mi kontrolka pomaranczowa na tablicy po lewej stronie tablicy na dole,to oznacza ze cos sie dzieje z silnikiem??ale wszystko działa .prosze o pomoc ,zaco dziekuje bardzo.zdzisław.pszapomniałem dodac ze poldus jest z gazem,ale na paliwie i na gazie tak samo swieci sie kontrolka po przejechaniu kikunastu kilometrow .
    zdzisiu55
    Obserwowany
     
    Posty: 1
    Auto: polonez atu plus 1.6 GSL
    6
    renault laguna -spadają obrotyfiltr kabinowy.. umieszczenie
    Wyślij odpowiedź
    Tagi: plusy, Polonez, Polonez Atu, kupię, paliwo, szyby, radio, samochód, pompka, silnik
     
    • Mocne światła motocykli w nocy
      Volkswagen Golf GTI, wnętrze
      Mazda MX5 w drodze na start
      BMW E34 serii 5, palenie gumy, 3

    Problemy techniczne

    Praktyczne

    Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponKod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówRozkoduj radio w RenaultMasz zablokowane radio? Potrzebujesz kodu aktywacyjnego do radia Renault, Dacii?Wymiary bagażnikaSzczegółowe wymiary bagażnika takie jak: długość, szerokość, wysokość ale także i pojemnośćDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator czasu podróżyOblicz szacowany czas potrzebny do pokonania danej trasy

    Galeria motoryzacyjna

    Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, pomarańczowy
    Passat 2,5 V6 TDI 163 km
    Offrołdowy dzień kobiet
    Renault City K-ZE, wnętrze
    Jetta 3
    BMW E30 serii 3, samochód do driftu, tył
    DODAJ ZDJĘCIE

    Warto przeczytać

    Toyota bZ4X - SUV z bateryjnym, elektrycznym ...Samochód bZ4X powstał na nowej platformie eTNGA, przeznaczonej specjalnie dla aut elektrycznych zasilanych bateriami. Jest to pierwszy model z nowej serii samochodów elektrycznych bZ (Beyond Zero). Nowy bZ4X to połączenie ...Za kierownicą w Dacia JoggerNowa Dacia Jogger ma wszystkie cechy, których poszukują rodziny w samochodach segmentu C: zwrotność, komfort i bezpieczeństwo jazdy. Jogger jest zwrotny i łatwy w codziennym użytkowaniu. Kabina jest dobrze wyciszona i ...Alfa do USAAlfa wraca do USA zobaczymy czy okaże się to dobrą decyzją, jak się przełoży to na wyniki sprzedaży, kto wie może to będzie strzał w 10? Koncern Fiata ogłosił, że marka Alfa Romeo ma wrócić na rynek ...

    Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.

    Przejdź do ustawień prywatności