Polonez Caro Problem

07 Gru 2012, 22:22

Witam
Otóż mam problem z polonezem caro, rocznik ok.98-99, pojemność 1,6 ,jest to silnik "multijet"(napis na silniku).Problem polega na tym iż auto nie chce odpalać. Samochód odpalał jedynie na gazie(jeżeli jest to ważne) ,ponieważ zepsuta jest pompa paliwowa. Wcześniej normalnie odpalał na gazie.Po włożeniu akumulatora z drugiego auta rozrusznik słabo kreci chociaż w samochodzie z którego jest wyjęty, rozrusznik kreci normalnie.Podejrzewam ze jest w nim zwarcie.Czekam na odpowiedzi.Jeżeli był już taki temat to z góry przepraszam, aczkolwiek nie mogłem takowego znaleźć.
Pozdrawiam!

07 Gru 2012, 22:34

dawido175 napisał(a):Po włożeniu akumulatora z drugiego auta rozrusznik słabo kreci chociaż w samochodzie z którego jest wyjęty, rozrusznik kreci normalnie.

To zależy z jakiego autka został ten aku wyjęty - jak np. z Sejczento

to może dobrze kręcić, a w Polonezie już będzie kręcił słabiej - generalnie chodzi o to, że w innym aucie ten aku ma do ruszenia np. 3 tłoki o pojemności 300ccm każdy, a w Poldku ma do ruszenia 4 tłoki o pojemności 400ccm każdy. A to już duża różnica. I jak aku będzie słaby, to mimo wszystko w tym pierwszym będzie kręcił, a w tym drugim już słabiej. Proponuję naładować aku do pełna i spróbować.
Oprócz tego może być problem z rozrusznikiem ( np. tulejki ). Może być problem ze stacyjką ( wypalone styki ). Ważne też jest, żeby klemy były dobrze zamocowane. Sprawdzić też można przewody od aku do alternatora i z alternatora do rozrusznika - jak będą luźne, to też będzie taki objaw.
No i trzeba wziąśc pod uwagę, że teraz są minusowe temperatury, a co za tym idzie sprawność aku spada i rozrusznik może słabiej kręcić.

07 Gru 2012, 22:39

Akumulator został wyjęty z drugiego poloneza, "trucka".W "trucku" krecil dobrze, odpalal normalnie. Po przełożeniu do caro kreci slabo.

07 Gru 2012, 22:41

No to sprawę aku odrzucamy - to prawie takie same silniki, więc jak kręcił w tracku, to w tym też musi. Do przeglądnięcia cała reszta o której pisąłem. Styki stacyjki można oczywiście przemierzyć, ale nie miernikiem tylko żarówką 21W albo nawet 55W.