Polonez. Problem

20 Lip 2008, 00:32

Mam proglem z Polonez 1.9. Silnik odpala zwykle w lecie, w zimie cięzko go odpalić, po zimie próbowałem go odpalać 1 miesiąc żeby wkońcu odpalił i odpalił. Dało by się coś zrobić żeby szybciej i także w zimie odpalał po mimo mrozów.? I proglem w tym że polonez dymi na biało i pali powyzej 12 litrów na 100, czy dało by się zmiejszyć jakoś spalanie. Bym był wdzięczny za pomoc.

20 Lip 2008, 07:49

Diesle tego typu odpalać w zimie to jest naprawde nie raz ''lepszy'' problem. Zacznij od sprawdzenia/wymiany świec zarowych. A jeśli dymi na biało to bardzo możliwe że uszczelka pod głowicą do wymiany. Zobacz jeszcze czy na korku od wlewu oleju nie ma takiej kremowej mazi.
Pozdro.

20 Lip 2008, 10:09

Do samochodu dostane się dopiero gdzieś w środku tygodnia bo on nie jest u mnie

.
Świecie żarowe były wymieniane
A co miałbym zrobić gdyby była taka maz na korku od wlewu oleju.

20 Lip 2008, 10:23

do wymiany bedzie uszczelka pod głowicą.jeśli swiece są nowe to nie znaczy że grzeją.trzeba sprawdzić czy po przekręceniu kluczyka dochodzi do nich prad najlepiej miernikiem.jeżeli nie,sprawdz przekaznik

20 Lip 2008, 10:28

Znaczy to jest tak świecie się grzeją. Komputer w samochodzie był wymieniany niedawno bo tamten nie doprowadzal grzania dla swiec. Po wymianie komputera świecie się grzeją po kilku sekundach włanczenia elektoroniki widać że lampka od grzania świec zgasła i po kilku sekundach takie,, pikniecie taki malutki cichy stukot informujacy o tym ze sa nagrzane i odpala'' A dało by się coś zrobić z spalaniem paliwa bo powyzej 13 litrów to jest niedowytrzymania.

20 Lip 2008, 10:43

Najpierw sprawdz,czy świece wogóle grzeją.To,że je wymieniłeś,nie znaczy,że będą grzać.Jest kilka elementów,dzięki którym mogą nie grzać.Ważny jest też akumulator,który musi być naprawdę dobry,by uruchomić taki silnik.Jak jest słaby,to może kręcić,ale nie da rady uruchomić.Sprawdz gęstość elektrolitu i jak problem z uruchomieniem będzie nadal,to sprawdz jego prąd rozruchowy(to mususz już sprawdzić tam,gdzie mają akumulatory lub u elektryka).
Problem z uruchomieniem silnika może też wynikać z tego białego dymu z rury wydechowej.Prawdopodobnie jest pęknięta uszczelka pod głowicą i płyn chłodniczy przedostaje się do komory spalania,co urtudnia własnie rozruch.Sprawdz,czy w zbiorniczku wyrównawczym nie ubywa płynu chłodzącego i czy olej w silniku nie przybiera jasnobeżowego koloru(kawa z mlekiem).

20 Lip 2008, 11:10

Olej sprawdzalem jeszcze wcześniej wygląda normalnie, płynu chłodzącego też nie ubywa. I gdy przygazuje pojawia się czarny dym.

20 Lip 2008, 19:58

A może by tak sprawdzić wtryskiwacze ?!

20 Lip 2008, 21:34

Korek od oleju też sprawdzony nie ma mazi.

20 Lip 2008, 21:44

co do cięzkiego odpalania polecił bym wizyte u elektryka-sprawdzić świece aku i ewentualnie rozrusznik.co do dymienia można by spróbować dolać do paliwa jakiegoś środka do czyszczenia układu paliwowego jeśli nie pomoże to do wymiany bedą wtryskiwacze tak jak radził kolega

21 Lip 2008, 12:49

A co ze spalaniem? Dało by się jakoś zmiejszyć.?

21 Lip 2008, 14:10

Jak kopci na czarno,to albo wtryskiwacze,albo pompa.Jak to posprawdzasz,wyregulujesz,to powinno też się zmniejszyć spalanie.

22 Lip 2008, 11:22

Mam 2 pytania:
1.Czy pompę paliwową da się samemu wyregulować, trzeba do tego jakieś przyządy?
2.Ile tak kosztuje regulacja pompy paliwowej przez fachowca.?