REKLAMA
Witam, od pewnego czasu jeżdze bmw e39 i troche się bawiłem, uczyłem jak sie wyprowadza auto z pośligzu i wszystko fajnie szło do czasu gdy był zakręt w prawo bardzo ostry, praktycznie z 0 predkosci ruszam i krece, czuje że mi ucieka tył to kontruje i dodaje gazu i bez reakcji( może dlatego że było lekko z górki) ale stąd pytanie czy lepiej skontrowac i dodac gaz czy tylko kontrowac bez gazu? czy dodanie gazu nie pogłębi poślizgu?
Jak tył ucieka to kontrowac i dodac gazu czy nie dodawać go lepiej?
