14 Cze 2021, 12:19
Korekcje dawek paliwa (grupa 013) wartości z tego bloku pokazują o ile miligramów sterownik musi zwiększyć lub zmniejszyć dawkę paliwa na poszczególnych pompowtryskach, by silnik równo pracował. Dopuszczalne wartości, to -2,8mg do +2,8mg.
Pomiar przeprowadzałeś na rozgrzanym silniku z wyłączonymi odbiornikami (klimatyzacja, ogrzewanie)?
Jak dobrze pamiętam miałem kiedyś silnik AVF w Audi A4 i tam przy prawie 250tkm przebiegu wartości te nie wychodziły poza 0,5mg. U Ciebie jest grubo bo masz nawet powyżej 3.