22 Kwi 2011, 19:45
wymieniłem przepustnicą bo się okazało że silnik krokowy jest scalony z przepustnica. Jest poprawa bo przy zapalaniu nie gaśnie, na luzie w miejscu ładnie schodzi bo obrotów jałowych po przygazowaniu (wcześniej się krztusił lub gasł) tylko jeszcze coś nie gra podczas jazdy przy zatrzymywaniu, bo w tedy obroty jeszcze spadają tak jak przy starej przepustnicy do 500 po czym wskakuje na 800 - 900
[ Dodano: 29 Kwiecień 2011, 21:40 ]
Problem rozwiązany. Okazało się że przepustnica którą założyłem też była uszkodzona. Na szczęście gość u którego ją kupiłem miał jeszcze jedną tylko z inną literką w nr. zamontowałem i wszystko gra jak należy.