Problem z chińskim radiem 2din

30 Paź 2020, 00:07

Witam
Ostatnio przyszło do mnie radio 2 din 7018b z Ali
Zamontowałem je w swoim citroenie c3 z 2003 roku lecz mam jeden problem , radia nie da się całkowicie wyłączyć , da się tylko ,, uśpić,, wyświetla godzinę i datę , lecz zużywa to do dużo energii i już dzisiaj nie mogłem odpalić samochodu .
Dodam że w wcześniejszych radiach 1din,2din w tym samochodzie takie problemy nie występowały .
Proszę o pomoc
Dziękuję z góry i pozdrawiam

30 Paź 2020, 09:00

Pogrzeb dobrze w ustawieniach, druga sprawa musisz je wyłączać manualnie czy gaśnie po wyciągnięciu kluczyka?

30 Paź 2020, 09:08

Przekopałem cale ustawienia ale nic o tym nie ma , radio działa bez kluczyka i z kluczykiem i tak je muszę włączyć ręcznie nawet jak jest kluczyk

30 Paź 2020, 09:17

MateuszKozlik napisał(a):radio działa bez kluczyka i z kluczykiem

Podłącz je tak żeby uruchamiało się po kluczyku wtedy problem powinien zniknąć. Nie będzie pobierało prądu w stanie spoczynku. Niektóre radia tak mają że cały czas sporo ciągną jak się je podłączy tak jak to Ty zrobiłeś.

Musisz podłączyć stały plus a drugi do kostki z zasilaniem po kluczyku tu masz opis do kostki ISO schemat-kostki-iso-podlaczenie-przewodow-vt100672.htm

30 Paź 2020, 19:41

To jest Citroen... W złączu zasilania radia nie ma czegoś takiego jak +12V po stacyjce. Nie ma też czegoś takiego jak podłączenie anteny ze wzmacniaczem czy +12V po włączeniu świateł. Wszystko to leci w jednym przewodzie tzw. VAN+. Oprócz tego jak dobrze pamiętam jest zamienione "+" i "-" w oryginalnym złączu.
Potrzebna jest przejściówka Citroen C3 - ISO, albo jak oryginalne radio miało sterowanie z kierownicy to potrzebny jest Connects2.

30 Paź 2020, 19:52

Akurat moja wersja , to całkowita bieda , miało radio ale dodatkowo założone w salonie , radio było JVC

30 Paź 2020, 19:58

[link do oferty na Allegro wygasł]
Czy takie będzie ok?

30 Paź 2020, 20:05

Skoro nie było tam radia fabrycznego, tylko goła wersja i radio dokładane w salonie, to prawdopodobnie jest zwykła instalacja. Citroen/Peugeot miały różne wiązki elektryczne w zależności od modelu. Ciężko za tym trafić.
Jak się coś na tym znasz, to być może miernikiem uda ci się namierzyć potrzebne przewody. +12V stały, +12V po stacyjce ( przy oryginalnym radiu był to VAN+ ) i masa. Masa w większości to żółto-zielony ( nie czarny, jak to jest teraz ). Ale u ciebie może być właśnie czarny.

30 Paź 2020, 20:49

Za bardzo się na tym nie znam , jutro mógłbym wyjąć to radio i zrobić zdjęcia , dodam że dostałem z radiem dodatkowo dwa przewody ale ich nie używałem , w radio od razu wpialem przewód z instalacji samochodu

30 Paź 2020, 21:54

Udało mi się dzisiaj zrobić zdjęcie , za chwile wyśle

30 Paź 2020, 21:58

Ta kostka mnie zaciekawiła bo czerwony jest przecięty i wystaje , za chwile wyśle jeszcze dwa zdjecia

30 Paź 2020, 21:59

Zdjęcie 2

30 Paź 2020, 22:00

Zdjęcie 3

30 Paź 2020, 22:05

Zrób zdjęcie wiązki przy nowym radiu

30 Paź 2020, 22:09

Ja po prostu wsadziłem to z instalacji samochodowej do radia , w poprzednich radiach tak robiłem i było ok , ale w zestawie z tym radiem były jeszcze takie dwa przewody

Problem z chińskim radiem 2din

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum