Na początek warto zaintersować się filterkiem paliwa,a następnie ciśnieniem paliwa - może być uszkodzona pompka,regulator ciśnienia lub zapchane przewody paliwowe.
Ale jezeli dajesz radę osiągać 30 tys obrotów,to musisz chyba założyć jakąś super pompkę,żeby zasilić tak wielki silnik...
![Smile :)]()
.A tak na poważnie to chyba nie 30 tyś,ale 3 tyś obrotów?
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...