20 Lip 2008, 09:16
No to do sprawdzenia włącznik kierunkowskazów i przerywacz.Sprawdz też dla pewności włącznik awaryjnych(musisz zmostkować przewody kierunkowskazów,żeby ten włącznik pominąć).Sprawdz też,czy kierunki mają swój bezpiecznik.Zazwyczaj są razem z awaryjnymi,ale zdarza się,że mają osobny bezpiecznik.Posprawdzaj kostki łaczeniowe przy przerywaczu i pod kierownicą.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...