27 Lis 2017, 18:36
Dlatego zapytałem jak pracują sondy. Mechanik poszedł po najmniejszej linii oporu i o sondach lambda ma takie pojęcie, że jak wyskoczy jej błąd to trzeba wymienić. Takich mechaników to bym zamykał na dwa lata za naciąganie klientów na koszty. Należy sprawdzić pracę sond i zdiagnozować czy winne są sondy, czy połączenia elektryczne, czy ECM czy ewentualnie skład mieszanki bądż zła jakośc paliwa. Porządny mechanik, bez problemu jest w stanie to wszystko zdiagnozować.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...