Problem z podłączeniem radia

25 Kwi 2017, 20:41

Witam! Posiadam radio Alpine. Chce je podłączyc tak aby włączalo sie z zaplonem a po wyjeciu kluczyka wyłaczało sie oraz zeby zapamietywalo ustawienia. Mam zolty i czerwony kabelek. Obecnie podlaczylem czerwony do zoltego a zołty do czerwonego. Włacza sie z zapłonem , ma pamiec , ale po wyjeciu kluczyka nie wyłacza sie. Co z tym zrobic? Jak to podłaczyc ?

27 Kwi 2017, 10:22

struner napisał(a):Obecnie podlaczylem czerwony do zoltego a zołty do czerwonego. Włacza sie z zapłonem , ma pamiec , ale po wyjeciu kluczyka nie wyłacza sie. Co z tym zrobic? Jak to podłaczyc ?

A dlaczego nie podłączyłeś zgodnie z kolorami? Masz zapewne kostkę ISO i tam będzie że czerwony podłączasz do stałego (+)12V, a żółty do plusa po stacyjce. Wtedy powinno to działać tak jak chcesz.

Tu masz opisane na schemacie kostki ISO kolory problem-z-radiem-prosze-o-szybka-odpowiedz-vt67885.htm#p397467

27 Kwi 2017, 14:01

Jak podłacze zgodnie z kolorami to nie trzyma pamieci.

27 Kwi 2017, 14:25

struner napisał(a):Jak podłacze zgodnie z kolorami to nie trzyma pamieci.

A sprawdzałeś który u ciebie kolor to plus po stacyjce?

27 Kwi 2017, 14:37

No tak - żółty. A zolty od radia jest od pamieci i musi byc podlaczony pod akumulator czyli pod czerwony. No ale nie dziala tak jak powinno

27 Kwi 2017, 16:48

Teraz tak patrzę że na tym schemacie jest błąd i muszę napisać do admina żeby zmienił na tym obrazku bo pin 4 to podtrzymanie pamięci (na schemacie jest po stacyjce czyli błędnie napisane) i powinien to być stały plus, a pin 7 podłączamy po stacyjce i wtedy radio powinno grać jak należy (włącza się po przekręconym kluczyku i wyłącza oraz nie gubi pamięci).

struner napisał(a):No tak - żółty. A zolty od radia jest od pamieci i musi byc podlaczony pod akumulator czyli pod czerwony. No ale nie dziala tak jak powinno

U ciebie zatem do pinu 7 podłączamy kabel żółty z instalacji w samochodzie, a do pinu 4 czerwony. Sprawdź po przewodach idąc do pinów w kostce czy się zgadza.

27 Kwi 2017, 17:45

Kacper napisał(a):Teraz tak patrzę że na tym schemacie jest błąd i muszę napisać do admina żeby zmienił na tym obrazku bo pin 4 to podtrzymanie pamięci (na schemacie jest po stacyjce czyli błędnie napisane) i powinien to być stały plus, a pin 7 podłączamy po stacyjce i wtedy radio powinno grać jak należy (włącza się po przekręconym kluczyku i wyłącza oraz nie gubi pamięci).

Kacper to zależy od auta dlatego w każdym aucie są różne kombinacje, w nas w citroenie jest np kolorami a w seacie czerwony z żółtym i odwrotnie i efekt jest ten sam czyli włącza się po przekręceniu kluczyka i wyłącza po wyjęciu.

27 Kwi 2017, 18:00

Kao napisał(a):Kacper to zależy od auta dlatego w każdym aucie są różne kombinacje, w nas w citroenie jest np kolorami a w seacie czerwony z żółtym i odwrotnie i efekt jest ten sam czyli włącza się po przekręceniu kluczyka i wyłącza po wyjęciu.

Zgadza się ale na schemacie kostki było źle w tamtym temacie co podałem, a już widzę że admin poprawił i tu nie chodziło mi o kolory a o piny one nie zmieniają się

Po prostu opisy były źle podane dla pinu 4 i 7. Prawidłowo 4 to podtrzymanie pamięci a 7 plus stały lub po stacyjce. Wtedy powinno śmigać prawidłowo.

Swoją drogą przydałby się taki temat w tym dziale z rozpiską pinów na kostce ISO i chyba zaraz go wrzucę.

EDIT: Dodałem taki temat schemat-kostki-iso-podlaczenie-przewodow-vt100672.htm

Problem z podłączeniem radia

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum