Proszę o pomoc w wyborze 1 z 6 aut

26 Lip 2016, 12:09

Witam wszystkich
Mysle nad zakupem auta po nowym roku
tylko silniki benzynowe ktore nadaja sie do zagazowania, najlepiej conajmniej 2L lub jakies 6 cylindrowe 2.4-3.0 z wielopunktowym wtryskiem paliwa, wtryski bezpośrednie odpadają
prosze polecajcie też konkretne jednostki napędowe które nie zabija mi potrfela naprawami chciałbym się zmieścic w 35tys zł za auto plus jakieś 3tys na instalacje
propozycje:
Ford Mondeo IV Kombi – 2008-2011 - 2.0 Duratec 145KM
BMW Seria 5 E60 Touring – 2007-2008 - nie mam pojęcia który, polegam na was
Honda Accord VIII Kombi -2007 – 2008 - 2.0 VTEC 156KM lub 2.4 VTEC 201KM (bardziej 2.4, jezdzilem 2.0 i slabizna)
Audi A4 B7 Avant – 2007-2008 - 1.8T 163KM lub 2.0 20V 131KM
Audi A6 C6 Avant – 2007-2008 - 2.4 V6 24V 177KM

opcja po taniości
Hyundai i30 II Wagon Facelifting – 2013 - 1.6 mpi 120KM - słyszałem że pada silnik po 60kkm na gazie, prawda to?

Najbardziej z zewnatrz podoba mi sie Audi a z wnętrza BMW
rozsądek każe mi w mojej poczciwej skodzinie zrobić remont silnika w przyszłym roku przy okazji rozrządu i mieć spokój z czymkolwiek na 5 lat conajmniej ale chce mi sie auta choć o klasę wyższą
pozdrawiam

26 Lip 2016, 12:48

Majchel90 napisał(a):Hyundai i30 II Wagon Facelifting – 2013 - 1.6 mpi 120KM - słyszałem że pada silnik po 60kkm na gazie, prawda to?

Jak ktoś założy u partacza LPG to zajeździ każdy silnik po 20tys.
Sam silnik bardzo dobry do LPG.

26 Lip 2016, 12:51

Jedno pytanie mamy z głowy a który z tych które podałem byś wybrał i z jaką jednostką?

26 Lip 2016, 14:41

W A6 2,4 miał jakąś tam wadę fabryczną, więc z Audiczek brałbym A4 B7 - sprawdzona jednostka i auto zauważalnie tańsze w utrzymaniu od A6.
W BMW najlepiej 530i przed liftem ale 35tys. to może być mało.
Accord VIII praktycznie nie do dostania w tej kwocie - nawet w firmie u nas sprzedawali drożej.
Mondeo szukaj 2,5 jak chcesz LPG.

Podsumowując: Najbezpieczniejsze opcje w tej kasie to A4 B7 1,8T lub Mondeo ale z 2,5

26 Lip 2016, 14:54

o silniku 1.8 T slyszalem od najlepszego tunera w miescie ze to bardoz dobry silnik ale duzo traci z czasem kucy i co 1-2 lata trzeba pompe paliwa wymieniac bo w baku jest i turbo tez szybko traci moc, prawda to?

26 Lip 2016, 17:13

Majchel90 napisał(a):BMW Seria 5 E60 Touring – 2007-2008 - nie mam pojęcia który, polegam na was

tw roczniki nieosiągalne w tym budżecie, zwłaszcza mocne r6

26 Lip 2016, 18:11

Za rok tez?

26 Lip 2016, 18:20

Za rok ani pewnie za dwa
e60 jest drogim autem. Słyszałem opinie, że za 30k kupisz taki wóz, ale i tak trzeba w niego zainwestować.
Po za tym nie wiem czy warto celować w te roczniki, ponieważ wtedy jakoś był lift, co przełożyło się na jeszcze większe skomplikowanie technologii (m.in FSI)

26 Lip 2016, 21:56

Za 30-35tyś.zł kupisz dobrą sztukę z początku produkcji(2003-2005). Na nic więcej nie licz.

27 Lip 2016, 06:35

Ja jeszcze dodam, że 3 tysiące na instalacje to raczej do R4. Instalacja LPG do Audi A6C6 2.4 to wydatek 4500zł, żeby to dobrze działało.

27 Lip 2016, 07:10

Majchel90 napisał(a):co 1-2 lata trzeba pompe paliwa wymieniac bo w baku jest

pompa paliwa z reguły jest w baku - może chodziło o filtr paliwa (np. w Lexie jest przy pompie paliwa w baku)?

Daj sobie spokój z A6 C6 i BMW e60, bo mierzysz za wysoko i dołączysz do grona, których nie stać na te auta i zasilają rynek niedoinwestowanymi egzemplarzami.

27 Lip 2016, 08:06

Mowil ze pada pompa co jakis czas a nke filtr, jakies nieszczelnosci obudowy czy cos. Jaka jest roznica w cenach tych samych czesci typu amory tuleje klocki tarcze itp miedzy a4 i a6?

Od ktorego roku juz mozna spokojnie brac silniki tfsi tsi i w jakich pojemnosciach zeby nie miec z nimi problemu?

27 Lip 2016, 09:17

Majchel90 napisał(a):Od ktorego roku juz mozna spokojnie brac silniki tfsi tsi i w jakich pojemnosciach zeby nie miec z nimi problemu?

póki co od 2013r. jeśli chodzi o 1,8TFSI i 2,0TFSI

27 Lip 2016, 13:57

mysle jeszcze nad mercedesem w211
mialem jakis czas temu okazje od sasiada wziac taki w 2.7 dieslu z 300kkm najechane ale nie bylo mnie stac na niego wtedy,
tylko kurcze wszystkie te auta za 35k beda mialy 10 lat albo lepiej, i pewnie sie okaze ze co 2-3 miesiace cos bedzie sie w nich psulo drobnego lub wiekszego i ciagle bedzie cos do zrobienia a tego bym nie chcial
a z drugiej strony hyundai tez mi sie podoba i bylby okolo 4 letni a nie ponad 10 letni jak cala reszta
co wy byscie kupili za 35k? nawet spoza tej listy?
mi narazie siedzi w glowie albo audi a4 b7 2007-2008r 1.8T 163KM albo ten hyundai z 1.6 mpi 120
tyle ze zdaje sobie sprawe ze z audi duzo czesciej bede ladowal w warsztacie

Proszę o pomoc w wyborze 1 z 6 aut

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum