14 Kwi 2019, 15:12
Raczej neutralnym, tak jak w przypadku kiedy nadmuch ustawimy na niebieski obszar bez załączania AC.
Prócz tego dowiedziałem się, że załączanie sprężarki w moim samochodzie nie jest realizowane poprzez zewnętrzny przekaźnik (dlatego nie można takowego odnaleźć) lecz, przez zawór wbudowany w samą sprężarkę, którym steruje sygnał z komputera powodujący jego otwieranie i zamykanie.
Chłopaki z serwisu podłączyli pod komputer i stwierdzili, że dostaje on odpowiednie napięcie, ciśnienie czynnika w okładzie też jest ok, więc pozostają chyba tylko 2 opcje - albo niesprawność tego zaworu, który się załącza jak mu się podoba albo jakieś inne uszkodzenie samej sprężarki. Jestem już wstępnie umówiony z człowiekiem, który spróbuje wymienić zawór i zobaczymy co będzie...
