Przeróbka samochodu z UK

12 Sie 2009, 20:13

Witam mam pytanie chce kupic Alfe Romeo 156 i nie wiem jakie sa koszty i czy to jest wogole do zrobienia. Wiec moje pytanie polega czy da sie przerobic i jakie sa tego koszty jesli ktos przerabial lub spotkal sie z tym samochodem w przerobce prosze o wpis.

20 Sie 2009, 14:23

przerobka mozliwa jest ale tanio nie bedzie. generalnie cena za taka przerobke zalezy od indywidualnego modelu. wynosci okolo 5-10 tys zlotych. przede wszystkim trzeba przerobic uklad kierowniczy, hamulcowy, wskazniki i pare innych zeczy. najlepiej poszukac profesjonalnego warsztatu ktory zajmuje sie takimi przerobkami i wstepnie zorientowa sie ile to bedzie kosztowalo. pozdrawiam i zycze powodzenia

18 Paź 2009, 12:55

Na poczatek musisz sprawdzic czy masz otwory na pedala i kolumne kier.po drugiej stronie.Jezeli nie to trzeba ciac a w tym przypadku zaden rzeczoznawca nie wyda Ci pozytywnej opinii nie wspominajac juz o stacji kontroli pojazdow-przegladu nie przejdzie.Poza tym samochody z kierownica po prawej stronie mozna rejestrowac w Polsce.

21 Paź 2009, 10:34

156 nie opłaca się kupować do przeróbki, bo części + robocizna + cena auta i transport wyjdzie na to samo co byś kupił auto z kierownicą po lewej stronie. Pamiętaj jak będziesz przerabiał...wymień przednie lampy (niestety bardzo często spotykam samochody z UK na krajowej 8 i rażą po oczach), zresztą jak nie zmienisz to nie przejdzie przeglądu. Także moim zdaniem przeróbka 156 jest nie opłacalna, może zaoszczędzisz 1500zł, ale pamiętaj, że będzie to przeróbka.

02 Lis 2009, 19:39

seeb napisał(a):Na poczatek musisz sprawdzic czy masz otwory na pedala i kolumne kier.po drugiej stronie.Jezeli nie to trzeba ciac a w tym przypadku zaden rzeczoznawca nie wyda Ci pozytywnej opinii nie wspominajac juz o stacji kontroli pojazdow-przegladu nie przejdzie.Poza tym samochody z kierownica po prawej stronie mozna rejestrowac w Polsce.

Kolego jesteś w błędzie, ponieważ ściane grodziową można zmienić. A do zarejestrowania "anglika" po przekładce potrzeba jest badanie techniczne zerowe i jak przekładka będzie dobrze zrobiona i wszystko będzie ok to diagnosta nam wystawi papiery.

A opinii rzeczoznawcy nie musimy mieć, chyba że diagnosta będzie chciał od Ciebie, ale i tak jak oddajesz samochód na przekładkę w dobre ręce to już oni jadą nim na przegląnd i masz gotowe papiery do wydziału komunikacji.

Ps. Wskaż mi wydział komunikacji który mi zarejestruje samochód z kierownicą po prawej i jakoś to udokumentuj na forum, bo z tego co wiem to komisja europejska domaga się dopiero tego od PL

Przeróbka samochodu z UK

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum