21 Paź 2023, 17:49
Te sztywne rurki hamulcowe , biegnące pod podwoziem , przez całą długość auta często są kształtowane w skomplikowane zakręty , zagięcia omijające elementy zawieszenia czy choćby zbiornik paliwa , czy inne elementy . To nie jest tak że idzie tam prosta rurka . Poza tym sztywny , oryginalny przewód jest tzw elementem samonośnym . Nie wymaga stosowania uchwytów np. co 10 cm . Tak aby coś nie zwisało pod podwoziem . Pozostaje pytanie - czy te teflonowe przewody dają się formować tak jak metalowe , czy jest sens ich stosowania w cywilnym aucie
Nie odpowiadam na problemy na PW