09 Sie 2014, 15:40
Pod zapalniczkę jak się podłączy to bezpiecznik zapalniczki będzie dodatkowo obciążony radiem. Zwykle tak jest oryginalnie, że zapalniczka z radiem na jednym bezpieczniku, ale tutaj może być ten bezpiecznik dany mniejszy. Nie wiem jak grubość przewodów. Efektem podłączenia zasilania radia do zapalniczki może być palenie się bezpiecznika po podłączeniu np. lodówki i po włączeniu radia. Za dużo niepewnych kwestii, dlatego doradziłem podłączenie bezpośrednio pod akumulator, tymbardziej, że jest to seicento, więc problemu z puszczeniem przewodu z komory silnika do środka nie powinno być.