Radość z jazdy do 35000

14 Maj 2015, 23:32

Witam serdecznie wszystkich!

Szukałem i nie znalazłem wyczerpującej odpowiedzi a już spać nie mogę bo nie potrafię się zdecydować

Mianowicie szukam kompaktu do 35000 na samo auto, maksymalnie 6letnie, które da mi radość z jazdy a też nie doprowadzi mnie do bankructwa. Auto musi się świetnie prowadzić, być zwarte i powodować banana na twarzy, moc nie musi być powalajaca, ale powyżej 100KM, auta będę używał na codzień w Krakowie i raz na czas na wypady 100-1500km. W sumie 15-20kkm rocznie. Co do rodzaju silnika nie jestem przekonany benzyna/diesel. Miałem okazję w większości podróżować autami na benzynę ale ropniaki też dają radę. Brakuje chyba tylko tej frajdy przy wkreceniu pod czerwone pole

Myślałem nad Mazdą 3, 09-10 z silnikiem 1.6 Pb/ON, Seatem Leonem 09-10, 1.4TSI/ 1.9TDI, na tapecie był też jako tańsza opcja opel astra III GTC 1.6 albo 1.8 z 08-09r
Niestety giulietta zostaje w sferze marzeń

Oczywiście na inne ciekawe auta też jestem otwarty.

Z góry dziękuję za pomoc i zapraszam do dyskusji

15 Maj 2015, 08:56

Radość z jazdy i silnik 1.6? Przy dzisiejszych autach z nadwagą to raczej niemożliwe. Najlepszy wybór dla Ciebie to Honda Civic VIII 1.8 tzw. UFO. Szybki, zadziwiająco oszczędny i dający przyjemność z jazdy. Ewentualnie Mazda 3 I MPS, Mazda 3 II, ale z silnikiem 2.0. Możesz zerknąć również na BMW serii 1 (ma tylny napęd, ale to auto ciaśniejsze niż zwykły kompakt).

15 Maj 2015, 09:27

TSI to "dwusuwowa" padlina.
Astra GTC ale gdzie tu radość z jazdy przy 1.6 czy nawet 1.8? Poszukaj 2.0t
Od siebie polecam Megane II RS, Volvo C30 (może uda się znaleźć 2.5t)

15 Maj 2015, 16:59

Jak radość z jazdy w kompakcie to wyżej wymienione BMW 1 albo Focus mk3 lub lepiej szukać mk2 w wersji ST

15 Maj 2015, 17:08

Mk3 do 35k? Życzę powodzenia.
W dodatku z silnikiem który ma zapewnić radość z jazdy...

15 Maj 2015, 17:17

bardziej mi chodziło o charakterystykę zawieszenia, bo silnikami to różnie.

Zmieniłem trochę nastawienie do cen focusów jak brat kupił od znajomego pewnego mk1 1,8 z 2003r. za ...9800zł. Normalnie szok, bo nawet nie rdzewieje prócz rantów drzwi gdzie się zaczyna więc odesłałem go na Wasze forum aby sam zrobił

15 Maj 2015, 17:33

Panowie

Silnik do 150KM, auta będę używał na codzień, na co mi +200KM w Krakowskich korkach? Dla mnie radość z jazdy to nie tylko oszalamiajaca moc, najważniejsze jest to, żeby auto się świetnie prowadziło w ciasnych zakrętach gdzie nawet i z taką mocą przyprawi banana na twarzy. Wyścig z pod świateł i lecenie 250po prostym mnie nie kręci.

Ossy Czy ufo się prowadzi tak dobrze? Słyszałem, że jest słabo przez brak wielowahacza z tyłu. A poza tym wygląd do końca do mnie nie trafia dla tego o niej nie wspominałem.

15 Maj 2015, 17:38

ja jeździłem ufo z 1,4 i sam silnik jest mułem ale sztywno zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy może dawać radość z prowadzenia

15 Maj 2015, 20:17

Civica się bardzo dobrze prowadzi ze względu na sztywne zawieszenie i precyzyjny układ kierowniczy. Niestety nie jest tak wygodny jak konkurenci z wielowahaczem, na złej jakości drogach czuć każda nierówność. Był test zakrętu z wybojami w automaniaku civica giulietty i Focusa. Civic jako jedyny nie wypadł z drogi. W następnej części porównywano A3 i bmw 1 i oba wypadły. Także civic z zwykła belka skrętną lepiej się trzyma drogi.

15 Maj 2015, 21:14

dzida napisał(a):Zmieniłem trochę nastawienie do cen focusów jak brat kupił od znajomego pewnego mk1 1,8 z 2003r. za ...9800zł.

Jeszcze czasem można wyrwać Mk1 w dobrej cenie ale Mk3 cięzko bo to nowe modele które jednak zaczynają schodzić już z flot

Mk2 też trzymają się granicy 15-16k a FL 25 ale może niedługo trochę spadną.

dzida napisał(a):Normalnie szok, bo nawet nie rdzewieje prócz rantów drzwi gdzie się zaczyna więc odesłałem go na Wasze forum aby sam zrobił

A to jest normalka, łatwo to zrobić, szczególnie jak rdza jest tylko po wewnętrznej stronie drzwi.

17 Maj 2015, 10:31

Civica się bardzo dobrze prowadzi ze względu na sztywne zawieszenie i precyzyjny układ kierowniczy. Niestety nie jest tak wygodny jak konkurenci z wielowahaczem, na złej jakości drogach czuć każda nierówność. Był test zakrętu z wybojami w automaniaku civica giulietty i Focusa. Civic jako jedyny nie wypadł z drogi. W następnej części porównywano A3 i bmw 1 i oba wypadły. Także civic z zwykła belka skrętną lepiej się trzyma drogi.

Weź się przejedź jakimkolwiek sensownym autem RWD zanim zaczniesz takie pierdoły pisać na forum. Równie dobrze mógłbyś napisać "a jak zjadłem zapiekankę to było ok, a po pizzy miałem wzdęcia, więc zapiekanki są zdrowsze".

Radość z jazdy do 35000

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum