REKLAMA
Szybko okazało się, że karty w klasyfikacji generalnej rozdają kierowcy samochodów R4 oraz S2000, ale rywalizacja w klasie samochodów "seryjnych" była nie mniej emocjonująca.
Od początku rajdu szybkie tempo utrzymywali Mariusz Małyszczycki, Grzegorz Dul i Łukasz Habaj, ostro konkurując czasami na kolejnych odcinkach specjalnych. Po pierwszym dniu Małyszczycki liderował w Klasie III trzymając za sobą Łukasza Habaja i Mariusza Steca. Podium pierwszego etapu w całości zajęli kierowcy Lancerów.
Drugiego dnia rajdu zawodnicy mieli sobie jeszcze sporo do udowodnienia na technicznych i wymagających odcinkach asfaltowych wokół Świdnicy. Kolejne sześć prób sportowych stanowiło arenę zaciętej walki pomiędzy Małyszczyckim a Habajem. Ten wysunął się na prowadzenie po trzecim odcinku specjalnym dnia, a obu kierowców Mitsubishi dzieliło wówczas jedynie 0,3 sekundy. Ewidentnie jednak trójmiejski kierowca miał kłopoty na trasie spowodowane złym doborem ciśnienia w oponach i po kolejnym odcinku od jadącego bardzo szybko Habaja dzieliło go już ponad 20 sekund.
Kolejne próby już nie zmieniły tej klasyfikacji i po 14 odcinkach specjalnych rajdu Łukasz Habaj z Piotrem Wosiem zameldowali się na mecie zajmując czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej i wygrywając klasę III. Podium w tej kategorii uzupełnili Mariusz Małyszczycki i Mariusz Stec, odpowiednio plasując się w "generalce" na 6 i 9 miejscu.
Bardzo udany rajd zaliczyli także debiutanci w rywalizacji aut czteronapędowych, ubiegłoroczni triumfatorzy RPP – Mariusz Nowocień z Bartłomiejem Jakubowskim jadący Lancerem Evo X przygotowanym przez Dytko Sport. Załoga zameldowała się na 10 pozycji w klasyfikacji generalnej i czwartej w klasie.
POLECAMY King of Europe 2012 w Polsce!
Kolejną rundą krajowych mistrzostw będzie ruszający z początkiem czerwca Rajd Karkonoski.
źródło: Mitsubishi
