Renault Laguna 3

07 Lip 2014, 13:10

Hej zamierzam kupić lagunę 3 kombi ,tylko teraz zastanawiam się jaki Silnik Benzyna 2.0 i dorzucić tam gaz czy może Diesel 2.0 150km. Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym samochodem.Mam do wydania maks. 29tys. I szukam kombi zastanawiałem się nad mondeo 2.0 benzyna.

07 Lip 2014, 13:36

Jakiś czas temu szukałem następcy mojej Laguny II i trochę naoglądałem się tych Lagun III, w takim budżecie albo będzie to biedawersja nawet bez xenonów, nie mówiąc o 4control (liftback lub grandtour, coupe poza zasięgiem) albo jakieś kombinowane od handlarzy, sensowne egzemplarze zaczynały się tak od 35k pln, mówię tylko o benzynie, chociaż turbodiesle pewnie są jeszcze droższe.

Tzn. może dostałbyś sensowną wolnossącą dwulitrową benzynę (140KM - słabo to jedzie, silnik dobry do Clio czy ostatecznie Megane), bez xenonów, parktronica, skóry, itp., tylko co to za Laguna

Edit: jeśli Mondeo, to raczej tylko st220 (3.0 V6) , spójrz jeszcze na Saaba 9-5 i 9-3 (oba chociaż 2.0T, chociaż najlepsze wrażenie robi 2.8T V6

).

Bardziej obeznani zaraz Ci tu pewnie napiszą propozycje, ja to piszę bardziej z punktu użytkownika, też szukam dużego, wygodnego kombi i tymi powyżej jeździło mi się najlepiej, Saab bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Uprzedzając ewentualne pytanie, czemu nie kupiłem Laguny - odstrasza mnie niewielki silnik 2.0T, jak już się pojeździ raz V6 to trudno wrócić do mniejszego.

Gdybyś bał się spalania to uwierz (zwłaszcza w przypadku kombi) V6 spali niewiele więcej (może z litr,dwa) niż takie wymęczone 2.0 (bo 2.0 to dość mało na kombi o masie ~1600 kg), a daje nieporównywalnie większą elastyczność i przyjemność z jazdy.

Dawno temu miałem nieco przypadkiem Lagunę II grandtour z 1.6 - paliła jakieś 11 litrów LPG, teraz mam identyczną, tyle że z 3.0 V6 i pali jakieś 12-13l na tej samej trasie przy szybszej jeździe (bo tak do 120 kmh schodzi do 10), a ma dwa razy więcej mocy.

07 Lip 2014, 17:06

Otóż to nie ma co się bać dużej pojemności mając LPG jako paliwo.

07 Lip 2014, 17:54

Na Mk4 nie masz budżetu.

07 Lip 2014, 18:07

mk4 do 30tys kupie spokojnie tylko nie benzynę :p A powiedzcie mi coś czy laguny 2.0 dci 150km czy one maja rozrząd na łańcuchu ?

07 Lip 2014, 18:38

"Do" to pojęcie względne. Może i kupisz, szczególnie w dieslu, poflotowy, tylko nie doliczasz tego co będziesz musiał wrzucić w to, żeby jeździć ze spokojną głową, chyba, że jeździsz autem, dopóki się nie rozsypie do końca, to przepraszam.

A potem się dziwić, że 85% samochodów używanych to jeżdżące złomy.

W 2.0 dCi jest łańcuch.

07 Lip 2014, 19:04

dzenx napisał(a):mk4 do 30tys kupie spokojnie tylko nie benzynę

Nie kupisz chyba że chcesz złoma po flocie.

07 Lip 2014, 20:10

Ten silnik 2,0 dci jest od poliftowych dwójek (2005) i jest najbardziej udanym i bezawaryjnym silnikiem Renault w dieslu w tej chwili. Zupełnie niż w poprzednim 1,9 dci,który potrafił sprawiać problemy od turbiny ,poprzez EGR ,na wtryskach kończąc.
Spokojnie można brać wolnossącą benzynę i ją gazować. Wyjątkiem są silniki o zasilaniu IDE (wtrysk bezpośredni). Ogólnie Laguna III cieszy się dobrą opinią użytkowników.

08 Lip 2014, 17:18

Może C5 2.0 HDi 136km :p
Nie no raczej będę szukał mondeo i lagunę. Zobaczymy co z tego wyjdzie

15 Lip 2014, 22:20

Hej ,a powiecie mi czy te laguny 3 2008r. 2.0 diesel 130km. Maja dpf czy Fap ? I jak można to sprawdzić w komputerze ile % jest zapełniony.

16 Lip 2014, 06:48

Fap to po francusku,a DPF po angielsku ...ale to to samo. Mokre filtry (ze zbiornikiem) to raczej w Peugeotach i Citroenach były. Moim zdaniem ,tam jest pucha z suchym filtrem.

16 Lip 2014, 11:31

A mozna sprawdzic w komputerze pokładowym ile % jest zapełniony ? Pytam bo chciałbym wiedzieć kiedy mam mu dac w dupe na trasie.

16 Lip 2014, 11:35

Stopień zanieczyszczenia filtra suchego jest nieznany. Owszem...można zrobić pewne testy na hamowni które mogłyby dawać poszlaki,że zaczyna się problem z filtrem ale jednocześnie da się to wyczuć jeżdżąc autem na codzień.Ja bym raczej myślał nad ostatecznym pozbyciem się tego dziadostwa z auta. jest to tańsze niż wymiana na nowy.

16 Lip 2014, 22:05

Zmapowanie dpf to ok.1600zł Także sporo. Kończy mi sie tez olej silnikowy i mam zamiar kupić jakiś niskopopiołowy może Elf albo mobile 1. Co proponujecie do renault 2.0dci z dpf oczywiście :p