Renault Laguna II fl benzyna - czy to nadal królowa lawet ?

07 Mar 2015, 13:14

1.8 było dostępne po lifcie w ogóle ? Hmm co do tego spalania to właśnie na dwa razy podchodzę teścia Meganka II 1.6 średnie spalanie ma w granicach 7 litrów a jeździ głównie po mieście, ja przy podobnej jeździe w Lagunie I 2.0 8v spalanie miałem spokojnie koło tych 9 litrów.

07 Mar 2015, 13:38

Z tym że Magene to segment niżej wiec wiadomo że mniej spali.

07 Mar 2015, 20:10

Koniu napisał(a):Można poszukać jeszcze 1.8

po lifcie tego silnika nie było
2.0 135KM koszt rozrządu bez kzfr,to granice 500,600zł,jak auto kupisz uzytkowane w Polsce to w większości na pewno było już wymieniane kzfr,nie masz się czym martwić,bo nawet jak bedziesz musiał całość wymienić to w 1000 się zmieścisz

07 Mar 2015, 20:11

alfa145boxer napisał(a):po lifcie tego silnika nie było

A to tego nie wiedziałem

07 Mar 2015, 20:12

mateusz9986 napisał(a):ja przy podobnej jeździe w Lagunie I 2.0 8v spalanie miałem spokojnie koło tych 9 litrów.

L2 2.0 będzie tak samo paliło

07 Mar 2015, 20:16

mateusz9986 napisał(a):Trasy krótkie więc diesel odpada, zajadę go jeżdżąc po mieście . Moc 165 koni do jeżdżenia po 10 km do pracy i po mieście z żoną na zakupy też mi potrzebne nie jest

kolego w tym przypadku pomyslałbym jednak nad autem o klasę niższym,może być Meganka ale po 2005r,lub inne autka max do poj.1.8 bo nawet tego nie warto bedzie gazować jakby co...

09 Mar 2015, 09:10

Może ja coś powiem bo widzę że tendencja wiary w lagune2 po lifcie mocno przybrała na wadze

Rozmawiałem z moim kolegą mechanikiem to stwierdził że pocieszanie się laguną2 że jest po lifciku to tak trochę jak wiara w 2,0 tdi po usunięciu usterek.

Lista głupot które się psują w tym aucie jest na tyle długa że miałem problem ze spamiętaniem wszystkiego

.

Ogólnie elektromechanika - karty, czytniki kart, xenony, podnośniki szyb, problem z wycieraczkami

Ogólnie mechanika - koło zmiennych faz rozrządu, pompa oleju (diesel), tylne łożyska masowo zacierają się, ręczny nie odbija, problem 5ego biegu,

Generalnie auto specjalnej troski gdzie nawet na takie detale jak opadające przednie drzwi nie zwraca się uwagi albo wysiadajęce sterowanie lusterek

Jeżeli ktoś nie jest zapaleńcem samodzielnie dłubiącym przy aucie to kupowanie reni jest mocno ryzykowne i może być kosztowne... więc jak sobie połączymy zwykły serwis i typowe usterki to robią się już naprawdę wysokie kwoty obsługi auta.

09 Mar 2015, 10:16

ogólnie to co wymieniłeś to są właśnie problemy modelu przedliftowego,a kzfr wymienia sie co drugi rozrząd,koszt tego to 400,wymieniając całość z rozrządem zamkniemy się w 1000zł

09 Mar 2015, 13:41

W odwodzie zostaje jeszcze Mazda 6 i Mondeo Mk3 które można trafić nawet salon polska i w silniku 1.8 16v nie ma żadnych większych problemów z tego co mi wiadomo i plus za łańcuszek rozrządu. Wiem że mogę korodować drzwi delikatnie ale to nic raczej poważnego, ojciec ma Focusa, nalot jest ale nic więcej na razie się nie dzieje.

Renault Laguna II fl benzyna - czy to nadal królowa lawet ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria RENAULT

Dane techniczne RENAULT

Najnowsze dyskusje na forum