...znalazłem w necie taką odpowiedz i pomogło . W kabinie Mastera III jest gniazdo z bezpiecznikami po lewej stronie za małym schowkiem. bezpiecznik od migaczy to 25A , wyczyściłem i działają poprawnie. ZAMYKAM TEMAT
![:)]( "Uśmiechnięty")
"Dlaczego? Mogłoby to być ciekawe
![:)]( "Uśmiechnięty")
Moja teoria jest taka, że styki bezpiecznika mogą zaśniedzieć - dużo częściej zdarzało się to w bezpiecznikach tzw. "walcowych", znacznie rzadziej w bezpiecznikach płaskich. Dodatkowy opór powoduje, że mamy efekt "złej żarówki" (o zmniejszonej mocy) lub żarówki przepalonej. Przy awaryjnych miga normalnie bo przerywacz obciążony jest migaczami strony lewej i prawej jednocześnie - czyli znacznie przekracza to próg rozpoznania spalonej żarówki jeżeli w czasie jazdy załączamy tylko kierunkowskaz."
