Renault Megane 1.4 16V - wibracje i brak mocy

Witam
Od pewnego czasu moja Megi wyraźnie sugeruje mi, że coś jej dolega. Konkretnie:
- Brak mocy/zrywności poniżej 2000 obrotów. By w miarę sprawnie ruszyć spod świateł muszę pierw przygazować do 1500 obr/min. Bez tego auto ruszy, albo w dosyć żółwim tempie...
- Buczenie i wibracje o wysokiej częstotliwości przy obrotach rzędu 2800-3200 bez względu na bieg. Co istotne - wibracje występują zarówno przy wciśniętym jak i puszczonym pedale gazu, czyli również przy hamowaniu silnikiem. Na pedale gazu czuć mrowienie, wszystko wpada w rezonans. Poniżej 2800 obr wibracje nie występują, zaś powyżej 3200obr są one dużo mniejsze (wiadomo, że silnik na wyższych obrotach naturalnie pracuje głośniej)
- Cykliczne poszarpywanie na zimnym silniku - na biegach 1 i 2. Po rozgrzaniu jest lepiej, tylko na 1 biegu nie jest idealnie.

Co zostało zrobione:
-Czyszczenie przepustnicy wraz z wymianą oringów.
-Sprawdzenie układu dolotowego - ok
-Czyszczenie silniczka krokowego
-Reset kompa (poprzez zdjęcie klemy)
-wymiana świec (poprzednie wyglądały naprawdę przyzwoicie)

Poza tym zmierzyłem rezystancje uzwojenia pierwotnego na cewkach i na każdej jest równo 1.4ohm

Co może być przyczyną? Przestawiony rozrząd? Uszkodzona cewka?

Oczywiście cewka zawsze jest podejrzana w tych autach. Moim zdaniem warto zobaczyć czy przyczyną wibracji nie jest czasem oberwana poducha pod silnikiem czy skrzynią. Zrobiłeś reset kompa ale czy zrobiłeś inspekcję??? Kosztuje z 5 dych ,a może dużo powiedzieć !
Dolot sprawdziłeś ,a nieszczelności na poszczególnych wężykach pod kątem 'lewego powietrza" lub utraty podciśnienia? Jeszcze bym się zastanowił nad stanem i sprawnością czujnika położenia wału ,a może warto zainteresować się co tam "nadaje" sonda lambda,bo ustalenie składu mieszanki przy jej użyciu ma kluczowy wpływ na parametry pracy silnika.