Renault Megane Coupe I - pierwszaka chciałbym

20 Gru 2015, 03:00

Cześć, zamierzam kupić pierwszy samochód, budżet mam mały max 5k zł.. Zainteresowało mnie auto marki Renault a dokładniej Meganka Coupe I.
Czy do tej kwoty znajdę zadbany egzemplarz? Widzę na aukcjach wiele takich samochodów - chodzą nawet po 2-3k z czego wynika tak niska cena? Ze względu na małą pojemność auta? (tylko 4os) Jakie są największe minusy i zalety wg was no i najważniejsze za jakim silnikiem się oglądać??
Moją uwagę przykuła taka Meganka
[link do oferty na Allegro wygasł]
Oczywiście okolice Zielonej Góry +/- 100km

A może polecacie jakąś inną markę podobną gabarytowo i wyglądem do meganki coupe no i cenowo..

20 Gru 2015, 08:56

Za 4k kupisz I przedliftową w wmiare ogarniętym stanie,temat był już kilka razy wałkowany tu na forum.

20 Gru 2015, 12:51

Krótko mówiąc o Megane Coupe:
+silniki o dobry osiągach i dość oszczędne
+niezły poziom bezpieczeństwa jak na tamte lata
+niska cena na rynku wtórnym
-problemy z elektryką
-mało praktyczne nadwozie
-problemy z rdzą (ale w FLach jest już lepiej)

20 Gru 2015, 15:33

Tej pani proszę podziękować w tym temacie, żaden post nie wniósł niczego, poprzyj swoje wypowiedzi odpowiednimi argumentami.. ile ty masz kolezianko lat? Nie szukam super samochodu bo mam mały fundusz i chyba logiczne że za te pieniądze nie dostanie się super niemieckich bryk.

Dzięki za odpowiedzi, ale większość to spam i offtop

Jak tak wiele osób pisze negatywnie o Megance to możecie podać lepsze opcje do 5k ? A golf 3 za te pieniądze będzie dużo lepszy? Jak z mocą? Słyszałem że golfy 3 mają słabe silniki, nie czuć mocy.. A jakbym chciał się wlec to kupiłbym corse b za 2k zł. A te 110KM w Megance wygląda fajnie jak na takie małe autko.

20 Gru 2015, 15:42

Megane I to udane auto w przeciwieństwie do swojej poprzedniczki Megane II. Silniki benzynowe godne polecenia, szczególnie te w poliftach 1.4 16v 95KM oraz 1.6 16v 107KM. Co do diesli, dobre są DTI.

Auto dobrze wyposażone, bezpieczne i wygodne jak to na francuza przystało. Na - jak już wyżej wspomniano rdzewieją. W przedliftach zdarzało się to nawet na dachu, w okolicy anteny. W polifcie było już dużo lepiej - newralgiczny punkt to nakole przy łączeniu z progiem. Trzeba też zwrócic uwagę na belkę, to jest już trochę wiekszy wydatek.
Zobacz jeszcze na Puga 306 oraz Xsare. Technicznie to samo, z tym że Pug nie gnije.

20 Gru 2015, 15:43

piotrec napisał(a):Tej pani proszę podziękować w tym temacie, żaden post nie wniósł niczego, poprzyj swoje wypowiedzi odpowiednimi argumentami.. ile ty masz kolezianko lat?

w tym problem, że nie wie nikt czy to kobieta czy facet, bo nick jak 22latka, a używa czasowników w męskich odmianach

piotrec napisał(a):Dzięki za odpowiedzi, ale większość to spam i offtop

admini posprzątają - zrobiłbym to sam ale nie mam mocy

Prawda jest taka, że do 5tys. nie ma co patrzeć na markę. Lepiej nie kupować niepopularnych aut, gdzie części są dostępne tylko na zamówienie. Ogólnie w tej kasie liczy się stan i np. taka Meganka czy udane 306 w dobrym stanie będzie znacznie lepszym wyborem niż sfatygowany Golf czy Astra, co nie znaczy, że są złe. Po prostu technologia niemieckich wolnossących silników z tamtych lat taka byłą jak opisujesz. Ważne, że trwałe i tanio naprawisz. Z drugiej strony miałem Hyundaia Accenta, który przy pojemności 1,3 jeździł jak Golf III 1,8, a palił 6,7l głównie po mieście. Inna strona medalu, że auto nie było bezpieczne w przypadku wypadku i rdza. Naprawy za to śmiesznie tanie.

W tym budżecie patrzy się na takie rzeczy jak stan opon, czy są progi, podłoga i podłużnice, czy skręca i hamuje, czy ma przegląd. Wyposażenie i estetyka lakieru to drugi plan

Ważne to jest, bo np. komplet nowych opon będzie stanowił 20% ceny za auto.

20 Gru 2015, 15:53

O

Dzięki za konstruktywną opinię, całkiem całkiem ten pug 306 - jeżeli bym się zdecydował to jaki silnik szukać?
Auto dodam że kupuje na max 3lata, później zmiana na coś większego i droższego.

20 Gru 2015, 15:57

Silniki w 306 są ok ale omijałbym 1,1 bo jest zdecydowanie za mały. 1,4 ujdzie, bo w tym budżecie nie ma co marudzić. Najlepiej 1,6 i 1,8.
trzeba uważać na tylną belkę (regeneracja 750zł). Łatwo można zauważyć zepsutą po tym że tylne koła stoją w "negatywie" jak staniemy za autem

20 Gru 2015, 16:11

Ok będę dodam jeszcze to auto do poszukiwań, nawet ładne egzemplarze do tych 5k widzę

Szkoda właśnie, że większość fot to wygląd auta z zewnatrz.

20 Gru 2015, 16:51

Zobacz sobie jeszcze na fiata Bravo/Brava
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] z twoich okolic jedyny z LPG
Citroena Xsarę

20 Gru 2015, 19:36

Temat został posprzątany.
A może taka Honda?
[link do oferty na Olx wygasł]
co prawda blacha do ogarnięcia ale jeśli faktycznie progi i nadkola są dobre to jeszcze pojeżdzi.

20 Gru 2015, 20:36

Hondy Civic w sedanie jakoś nie przyciągają mojej uwagi, już wolałbym takiego peżotka 306

20 Gru 2015, 20:41

Ten z linku to hatchback

20 Gru 2015, 20:46

Popatrz może po swojej okolicy czy jakaś Toyota Paseo nie stoi.
Może trafisz jakąś z końcówki produkcji, chociaż jak będzie zadbana to raczej nieco powyżej 4k zł.
W porównaniu z Megane I Coupe to jednak wnętrze będzie uboższe.