23 Gru 2015, 10:43
Nie chcę Cię straszyć, ale kupiłeś sobie chyba same problemy. Może kończyć się sprzęgło(drgania na pedale),wtryski(duże jednak spalanie) i inny osprzęt tego silnika. Czasami lepszym wyborem jest 250tys km(w większości już po wymianie sprzęgła i wtrysków) niż 180tys. A to że jest zadbany wizualnie to nie znaczy że dbano tak samo o silnik, czy sprzęgło. Obym się mylił.
Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera 2.0