Rodzinny samochód (Suv/sedan) do 150tys (konkretne kryteria)

13 Lut 2013, 23:19

a nowe Audi Q5, Q3 ??? np 2.0d 2.0 TFSI (2012/2013 rok produkcji) ? mogę przygotować wycenę auta. Atrakcyjne ceny info PW.

Przykładowo
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro (170KM) S tronic z ciekawym wyposażeniem 145 000,00 PLN BRUTTO

14 Lut 2013, 00:42

Q3 jest bardzo małe i paskudne

14 Lut 2013, 01:01

Q3 jest zbyt małe. Przykuła moją uwagę Insignia, ale nie miałem nigdy do czynienia z tą marką. Jedynie z tego co wiem to brat miał Opla Vectrę C, nie narzekał w sumie.

14 Lut 2013, 17:48

plastiki i wykonczenie nie bedzie moze takie jak w audi czy tam bmw ale 325km to nie jedzie tylko lata

a patrzyles myslales nad czyms takim ?
[link do Otomoto wygasł]

15 Lut 2013, 22:53

W przypadku insigni do 150tyś można kupić nową w full wypasie, a używaną kupisz w wersji OPC z wyżej wymienionymi 325KM i jeszcze zostanie kasa na paliwo.

16 Lut 2013, 09:49

Jeżeli rozważasz zakup niemieckiego auta to na pewno w BMW można zapytać w salonie samochodowym jak wygląda oferta rocznych samochodów po pracowniczych z Niemiec, takie samochody mają niski przebieg i są w większości przypadków jeszcze na gwarancji a cena jest bardzo atrakcyjna. Być może podobnie jest z Audi.

12 Mar 2013, 13:15

Po dłuższym czasie zastanawiania się stwierdziłem, że najbardziej pasującym samochodem będzie Audi Q7. No i przeglądając oferty trapi mnie jeden problem: 3.0TDI czy 4.2FSI w gazie? W ogóle opłaca się gazować taki samochód? Czytałem, że bezpośredni wtrysk paliwa potrzebuje mimo gazu dodatkowej ilości benzyny. Czy to wychodzi bardziej ekonomicznie niżeli 3.0TDI? Bo wiadomo - mocy też byłoby dużo więcej, ale nie miałem nigdy auta z LGP - same benzyniaki i diesele.
Proszę o pomoc, wskazówki.
Pozdrawiam.

12 Mar 2013, 13:41

Nie opłaca się gazować silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Narazie instalacje LPG wykorzytujące wtryskiwacze benzyny są w fazie wdrażania i testowania więc trzeba poczekać jeszcze.
Znajomego wujek ma 3,0TDI i żre spore ilości oleju. Co 1000km musi dolewać.

12 Mar 2013, 14:28

Na jakiejś polskiej stronie znalazłem wiele opinii na temat 4.2FSI z gazem, że nie jest takie złe i naprawdę gorąco polecają uważając ten silnik za najlepszy z palety. Tylko, że nie mam pojęcia jakie różnice w kosztach przejechania danej trasy będą w 4.2FSI a 3.0TDI.

12 Mar 2013, 14:52

brawo, gazowac 4.2 tfsi.. kup porsche 911 turbo i zagazuj, jak cie nie stac to kup seicento a nie q7

Proszę zachować elementarną netykietę i wypowiadać się na temat bez komentarzy.. Każdy ma prawo robić ze swoim majątkiem co chce..- silvo44

12 Mar 2013, 19:11

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]