Takie usługi otwierania samochodu mają również ubezpieczalnie, jak się wykupi u nich ubezpieczenie Assistance. Może masz takie akurat? Wówczas wystarczy tylko zadzwonić i powiedzieć w czym jest problem. Ewentualnie skontaktować się z obojętnie jaką ubezpieczalnią i poprostu zapytać o kontakt do takiej firmy - oni może będą bardziej pewni, ponieważ współpracują z ubezpieczalniami i raczej nie powinno niszczyć samochodów.
drugi
REKLAMA
Witam wszystkich!
Chciałbym się was poradzić,
Jakiś czas temu zostawiłem samochód mojej dziewczynie, a sam wyjechałem na jakiś czas. Moja dziewczyna nie jest ogarnięta w sprawach motoryzacji, aczkolwiek poprosiłem ją, aby raz na jakiś czas tj. co kilka dni odpalała Punto i robiła rundkę po osiedlu w celu zachowania energii w akumulatorze. Moja ukochana oczywiście miała gdzieś moje prośby, olała sprawę, no i przez dwa tygodnie samochód stał nieruszany, a co za tym idzie przy mrozach które miały miejsce, akumulator się wyładował. Wiadomo, rozładowany akumulator to nie problem, ale problem tworzy się kiedy masz otwierany na pilota centralny zamek, a próbując otworzyć samochód kluczykiem okazuje się że się nie da... Psikałem różnymi specyfikami do zamka - WD40 itd. próbowałem otworzyć i nic. Auto mam dopiero od 4 miesięcy i właściwie nie znam zbyt dobrze jego historii, może były wymieniane zamki w drzwiach, ale nie dostałem żadnych innych kluczyków niż te do stacyjki i pilota do centralnego. Gdzieś na forum odnalazłem informacje że w Oplu można otworzyć maskę od spodu ciągnąc za linkę. Moje pytanie brzmi, czy da się otworzyć maskę w Punto 1.2 z 1997 roku od spodu? Jest w ogóle jakiś dostęp do tej linki? Czy może macie jakieś inne rady, jak otworzyć maskę i podładować akumulator?
Pozdrawiam,
Krzysztof
