Rozsądny wybór do 8000 zł, parę moich propozycji.Zapraszam

12 Maj 2014, 18:33

Oczywiście

12 Maj 2014, 19:25

To możesz takie auto zarejestrować na mamę lub tatę bądź bliskich z rodziny lub wziąć ich na współwłaścicieli i będziesz miał niższe stawki OC.

12 Maj 2014, 19:34

Jeżeli jest taka możliwość to z niej skorzystam

.
Czy są jeszcze jakieś alternatywy czy rozglądać się już za Roverem 45 w dieslu?

12 Maj 2014, 20:10

Rover 45 w dieslu jest fajny i ekonomiczny więc warto się za nim rozejrzeć.

12 Maj 2014, 22:44

A jak z mitem, że jeśli Diesel to tylko do dużych przebiegów?

13 Maj 2014, 13:55

Ja sie kulam po miescie starym poczciwym Roverkowym dieslem( brak DPF, dwumasy i innych zbędnych rzeczy ) i jest ok.Przebieg moj -do 7 tyś rocznie.W przypadku nowych diesli opłaca się klekot przy przebiegu dozo większym

13 Maj 2014, 17:46

A te silniki benzynowe w 45 aż tak złe są w stosunku do diesla?

16 Maj 2014, 00:25

Czy jest ktoś w stanie odpowiedzieć

16 Maj 2014, 15:14

Czołem wszystkim i witam w moim pierwszym poście tutaj

Mam nadzieję, że kolega się nie obrazi jak się podepnę do jego tematu ze swoim zapytaniem, nie chcę powielać wątków(chyba, że będzie taka potrzeba i wyszukam jakieś inne propozycje to może i założę ;] )
Mam podobny pułap do wydania co tutaj. Z tych propozycji skierowany jestem w stronę Civica VI, choć zobaczyłem tego Rovera 45 i też jest spoko

. Gaz raczej być musi(zakładany samemu albo od razu w kupionym aucie). Z konkretnych sztuk i przykładów to np. takie coś zobaczyłem [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] Jak jest ogólnie z korozją w takich "szóstkach"? Bo Hondy ponoć bardzo się z nią lubią ale nawet jeśli to nie ma problemu z eliminowaniem ewentualnych ognisk?
Wracając jeszcze do finansów, ogólnie na całość mam do dyspozycji ok. 10000zł. Czy patrząc na chociażby podany przeze mnie przykład mogę wyrobić się z ubezpieczeniem w tej cenie? Niedługo kończę 20 lat, rodzice niestety nie posiadają prawka ani niczego, mogę jedynie się ubezpieczyć sam, albo ewentualnie z którymś z rodziców tylko nie wiem czy to w tym wypadku cokolwiek da.
Dodam jeszcze, że mieszkam w Warszawie, bo to chyba też robi różnicę jeśli chodzi o cenę OC
Dzięki za odpowiedź z góry i wyrozumiałość jeśli coś nie tak opisałem

Pozdrawiam

16 Maj 2014, 15:16

misiekmr napisał(a):A te silniki benzynowe w 45 aż tak złe są w stosunku do diesla?

Diesel jest lepszy. Bezawaryjny, nie mniej dynamiczny a co najważniejsze spali 5l no może max 6 co w benzyniaku jest nieosiągalne.

16 Maj 2014, 15:17

W silnikach benzynowych serii K warto zwrócić uwagę nauszczelkę pod głowicą, bo często pada, a wymiana kosztuje około 1000 zł.
A co do ubezpieczenia auta, to nie wiem jak teraz, ale kiedys można było ubezpieczyc na osobę, która nie ma prawa jazdy

16 Maj 2014, 19:00

Z tego co patrzyłem po kalkulatorach to przy niektórych ubezpieczalniach dalej tak jest z tym, że przynajmniej w moim wypadku za dużej różnicy to nie daje, niby się oszczędzi koło 500 zł ale problem się pojawia pewnie przy ew. kolizji no i nie pracuję wtedy na zniżki, dlatego liczyłem, że do 2000 jednak trzeba być przygotowanym około na to wszystko(BTW najtaniej mi zawsze wychodzi w PZU nie wiedzieć czemu myślałem, że tam będzie jedno z droższych

). Mnie tylko chodzi o to, żeby starczyło na ten pierwszy rok OC i formalności( choć wiadomo, jak podałem, 10000 jest to kwota "około" więc kilka stówek więcej nie stanowi problemu)

17 Maj 2014, 12:34

Jeszcze nikt nie odniósł się do Volvo S40. Co o tym modelu myślicie

?

17 Maj 2014, 15:53

nie powiem, również myślałem nad tym modelem. Interesuje mnie natomiast pewno stwierdzenie, które padło tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1548622.html (jeżeli nie mogę podawać z innych forów to usunę). Że egzemplarze sprzed 2001 są bardziej wadliwe, to prawda? Bo jeśli tak to ciężko by było znaleźć po tym roczniku egzemplarze do 8000zł...

19 Maj 2014, 15:02

E36 spokojnie znajdziesz ładną za tą cenę, w sedanie nawet 325i lub 323i. Natomiast coupe to na pewno 320Ci będzie bardzo fajna, ale jakieś przyzwoite 325i/323i może też trafisz. Duży wybór jest na rynku wtórnym, jechać i oglądać, nie kupować pierwszej lepszej.

Co do kosztów utrzymania to chyba najtańsze w utrzymaniu obecnie auto klasy premium... mimo to taki Opel będzie trochę tańszy.

Silniki w tej cenie już tylko R6 bym brał pod uwagę, z LPG. W mieście 13 lpg, na trasie 10. Bez zamulania.