Samochód 20-30 tyś zł najlepszy w tej cenie

14 Lut 2014, 19:35

Jakość wykonania na podobnym poziomie, ceny części również. Wiadomo dziwne porównywać Golfa do koreańca ale różnica wieku konstrukcji zrobiła swoje i taki Golf V nigdy nie błyszczał na tym polu jakoś np. łuszczy się lakier bezbarwny na przyciskach w VW.
W Golfie nie ma dobrych silników, prócz 1,6MPi który jest powolny i sporo pali w porównaniu do 1,6 koreńskiego. Opel za to daje na prawdę szeroki wybór w silnikach i można znaleźć coś mało palącego i coś szybkiego.

14 Lut 2014, 19:51

soap napisał(a):Ps. Co to ta auto flota? Coś w stylu gazetowej auto giełdy ?

Auto po flocie, czyli jako nowe kupione hurtem przez dużą firmę i upalane przez jej przedstawicieli. Często gęsto oszczędzano na ich serwisie

16 Lut 2014, 17:53

Co można powiedzieć o silnikach dieslowych w tych samochodach? Jak się sprawują? Czy są awaryjne?

16 Lut 2014, 19:25

u mnie w pracy były firmowe i30. 1.6 crdi (brak dwumasy i chyba FAP), świetny silnik, bardzo przyjemna dynamika, dobre prowadzenie (wielowahacze przód i tył), fajne wnętrze, i co ważne awaryjnosc na znikomym poziomie

26 Lut 2014, 15:50

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

opłaca się? Auto ma kratkę, 90km 1.6 diesel, sprzedawca mowi ze opusci 500\
prosze o szubka podpowiedź

26 Lut 2014, 16:01

Moim zdaniem jest ok i sprzedawca nie ukrywa, że auto było malowane na błotniku. Silnik prosty i trwały, zrobi sporo km, jeden właściciel z PL i co najważniejsze wersja już z europejskiej fabryki czyli lepszej jakości. Łuszczący się srebrny lakier na kierownicy to typowa przypadłość jak i przepalające się żarówki.
Przyjrzyj się czy pod uszczelkami nie ma początków korozji ale to raczej spotyka się w wersjach z kolorem pastelowym.

26 Lut 2014, 16:05

Wygląda okej, tylko ta kratka... Sprawdź czy auto było użytkowane przez niego

26 Lut 2014, 16:45

Moje pierwsze odczucia po jeździe próbnej : sprzęgło trochę nisko łapie, coś szumi chyba łożysko. I trochę głośno chodzi, czy to tylko w tym silniku tak głośno pracuje?

27 Lut 2014, 13:18

Ja tradycyjnie polece fokusa mk2 fl bo nielubie przepłacać za marke jak to jest np. z vw,
Najlepiej wersja titanium lub ghia, silnik jak duzo jezdzisz w trasie tylko diesel, ale jak sie tluczesz po miesce i krotkie dystanse polecam benzyne. Warte uwagi może być tez Megane 3.

27 Lut 2014, 19:49

A ja Ci powiem tak
proponuje Ci Astre H z najlepszym silnikiem 2.0T (170km lub 200km) przy normalnej jezdzie w trasie mozesz zejsc spokojnie do 7L, po miescie 8,5-9 (wystarczy nie meczyc turbo), w razie potrzeby jest czym przycisnac(wtedy spalanie wieksze) bardzo elastyczny, trwały i w razie jakby Ci nieodpowiadalo mozna zalozyc gaz i wtedy bedziesz mial torpede za grosze. Ogolnie kupisz takie auto z nieduzym przebiegiem i bardzo dobrze wyposazone za stosunkowo nieduza kase.

Samochód 20-30 tyś zł najlepszy w tej cenie

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum