Samochód do 5 tyś złotych

11 Mar 2017, 16:14

Witam, próbuję znaleźć odpowiedni dla mnie samochód. Słyszałem różne opinie, ale nie potrafię tego sprecyzowac do jednego konkretu.
Samochodem będę jeździł miesięcznie do 300-400 km. 5 km dziennie do szkoły, tam i z powrotem + jakieś tam wypady. Chciałbym, żeby samochód nie palił jak smok, ale żeby miał też trochę mocy żeby się nie toczył.. no wiecie. ;p Jako iż jestem osoba uczącą się, zależy mi na tym żeby części nie były jakieś mega drogie. Myślałem nad audi a3 1.6 lpg. Macie jakieś propozycje, lub odniesienia co do tej audi? Uratujcie mnie błagam.

11 Mar 2017, 16:53

nie palił jak smok, ale żeby miał też trochę mocy żeby się nie toczył.

+

1.6 lpg

czyli najsłabszy dostępny silnik

audi a3

Ałdi, poniekąd uznawane za "premium"

żeby części nie były jakieś mega drogie

Zależy do czego porównujesz. Da się znaleźć auta tańsze w eksploatacji.

Samochód do 5 tyś złotych

I na tym zakończyłbym rozważania nt. a3, czyli jednego z najbardziej przepłacanych aut w tym kraju. Wiem, że to już stare trupy, ale przez stereotypy nie kupisz egzemplarza nie wymagającego większego wkładu do 5k (i to jeszcze z lpg)
Poszukaj sobie jakiejś alternatywy, nie celuj w konkretny model tylko wybierz to, co będziesz miał blisko w w dobrym stanie.
Popatrz sobie np na xsarę

11 Mar 2017, 16:56

Invi napisał(a):Ałdi, poniekąd uznawane za "premium"

Audi jako marka to premium ale A3 to jest kopia techniczna Golfa IV, te same silniki, układy napędowe, zawieszenia itd..koszty tanie.

Ogólnie za 5k szukałbym Seicento lub Punto a reszte kasy na ubezpieczenia, na Audi przyjdzie czas, z resztą za 5k cudów sie nie ma co spodziewać.

Jeśli już to jedynie 1,6 mpi w 3 drzwiach z 97 roku nikt, nic innego lepszego nie sprzeda.

11 Mar 2017, 17:28

SC to się kupuje za 2-3k a nie 5k

A3 1.8 spokojnie kupi za 5k i tutaj wiem co mówię

Za 4-5k fajną opcją będzie Peugeot 306,dostaniesz dobrze wyposażony egzemplarz z koncówki produkcji.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

11 Mar 2017, 17:52

Barol napisał(a):SC to się kupuje za 2-3k a nie 5k
A3 1.8 spokojnie kupi za 5k i tutaj wiem co mówię

Tylko zależy o jakim SC mówisz, bez wspomagania 900tka z 98 roku? może i tak ale na 1.1 zdrowe po 2000 nie ma co liczyć za 2k.
A audi to raczej do wielotysięcznych nakładów, skoro Golfy 1,4 chodzą za tyle albo i więcej a tam i oponki cieńsze i cała eksploatacja tańsza np. sprzęgło.

11 Mar 2017, 18:08

Bez przesady, Seicento 1.1 kupisz już za 3.5k. Za 5k to chodzą wersje limitowane typu Brush, a za niewiele więcej, ok 7 kupisz już Fiata 600 (Seicento z końcówki życia modelowego z histerskimi paskami)

11 Mar 2017, 19:35

A jak z golfem 4?

11 Mar 2017, 19:49

Za 5k w Gulfie dostaniesz co najwyżej biedne 1.4 lub 1.6 bez wyposażenia. Nie muszę chyba tłumaczyć, że oba silniki kłócą się z tym wymaganiem:

Chciałbym, żeby samochód nie palił jak smok

Otwórz trochę swój umysł, VAG to nie jedyny koncern na świecie. W tej kasie dostaniesz równie fajne i rozsądne Citroeny Xsary, Renówki Megane, wyżej wspomniane 306, trafi się też jakaś fajna Corolla e11. Możesz przebierać wśród Fiatów Brava/Marea.
Oczywiście zdaję sobie sprawę, że w powyższych "nie zgadza się" znaczek, ale w tej kasie nie ma co wybrzydzać

11 Mar 2017, 21:26

Za 3k spokojnie kupi zdrowe SC 1.1. Nawet ostatnio pytałem chłopaków na jednej grupie na fb bo sam myślę czy nie kupić drugiego SC.
Z Audi wiem co mówię bo akurat dwóch kolegów w ostatnim czasie takie kupiło,jeden dał już łącznie z przerejestrowaniem i pakietem startowym trochę ponad 5500zł a drugi kupił 1.8 za 3900zł plus do tego opłaty bo auto było sprowadzone i pierdoły do zrobienia. Sam byłem w szoku ale jak widać da się.

11 Mar 2017, 21:57

Barol napisał(a):drugi kupił 1.8 za 3900zł

Albo miał szczęście, albo kupił od jelenia, bo zadbane A3 to 6k w górę.

11 Mar 2017, 22:07

Pytam głównie o VW i Audi bo wiem, że są to niegnijące pewniaki, oprócz golfa 3. ;p
A co do reszty to nie mam pojęcia właśnie jak z blachą i dostępem części. A jak z Seatami? Ibiza?

11 Mar 2017, 22:14

To chcesz małe autko czy kompakt? Bo Ibiza do A3 to tak wiesz, no trochę co innego.

Ja powiem tak, do 5k to super zadbanego czy Golfa, czy A3 nie kupisz. A jak kupisz, to będzie totalna Bieda Edition i ogólnie żal patrzeć. Dołóż, albo zmień markę. No i takie niegnijące to one też nie są... Młodzi jeżdżą, stukają w inne auta a potem rdza wpada. No i w Golfie często woda się leje do środka (to samo Passat B5, ale o tym się nie mówi).

11 Mar 2017, 23:03

Kamil059 napisał(a):Pytam głównie o VW i Audi bo wiem, że są to niegnijące pewniaki,

oj zdziwiłbyś się

W a3 często lecą doły drzwi i okolice rynienek na dachu oraz okolice styku szyby czołowej z dachem

Zaryzykuję stwierdzenie, że w tym budżecie na miano niegnijącego pewniaka zasługuje Xsara (choć z tego co pamiętam w przedliftowych były słabe progi).

11 Mar 2017, 23:11

Chciałem dorzucić Megane, ale chyba wyjątkowo trafiłem na nie zgnitą, bo te które widuję zmieniają już kolor na pomarańczowy, a czasem i coś odpada

Golf 4 też nie ma super blachy, progi + nadkola lecą szybko. To nie to co Golf 2, którego wrzucali do wanny z ocynkiem na tydzień.

11 Mar 2017, 23:47

Ja nie chce się kłócić ale Audi A3 1,6 z 96 roku ma wartość 6k, taka jest wartość w ubezpieczalniach np, w sądach, komornikach, to kto o zdrowych zmysłach puści takie auto za 3900?

Tzn puści z cieknącą maglownicą, w dziurami w podwoziu, ze ślizgającym sprzęgłem i wyciekami oleju, a do tego pewnie na desce świeci się wszystko co tylko może.
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, dla jednego toczące się woziło niczym Polonez Caro wystarczy, inny woli pewne, zdrowe auto nawet 20 letnie, ale nie takie które się zagotuje w trasie albo wystrzeli łysa opona

Do 1,8 to pewnie z 500 zł to sprzęgło kosztuje, a kolejne 400 rozrząd itd..o czym tu mówić.

Ja w takie rzeczy nie wierzę, ale gruzu nie brakuje.
Nie chce mówić ile w ostatnich 2 latach u siebie w Accorda salonowego włożyłem, a auto ma 170 tys przebiegu realnego.

Jak ma być VAG to może Golf III? ale z drugiej strony jest pełno aut fajnych np wspomniana Xsara, ja bym też właśnie szukał wśród fiatów, bo to auta które szybko tracą na wartości i w PL jakby sporo jest salonówek, czego nie można poweidzieć o Golfach/A3 i innych Vagach, to niekoniecznie super zaleta że z PL salonu ale taki dziadzius który użytkuje 16 lat Punto, to co innego niż 18 latek użytkujący 9 miesięcy A3 ze Szwajcarii

i sprzedaje bo się sypie

Samochód do 5 tyś złotych

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum