niby tylko kompakt, ale prowadzenie bardzo przyjemne a i na dziurach plomby nie wypadają. 1.6 trochę słabowity, najlepiej szukać 2.0 z wypasem. Ceny części nie są wysokie i nie ma tam kosmicznej technologii, która generuje koszty. Obejrzyj doły drzwi i okolice znaczka Fordanz tyłu pod kątem rudej, jednak nie ma co się jej obawiać - nie ma to takiej skali jak w pierwszej generacji
REKLAMA
Okej, a więc to ma być benzyniak, bez gazu
Na czym mi zależy? -Mała awaryjnosc, nie chce w tym okresie wkładać kasy w samochód za bardzo.
-Wygoda, niezłe wyposażenie, przekładam to ponad sportowe osiągi
-Nie volkswagen czy inna skoda
Ok, w oko wpadło mi kilka modeli.
Astra Bertone 1.8 - Ładne autko, tanie w naprawach, ale spalanie i wyposażenie dosc słabo
Focus MKII 1.6 benzyniak - Jeden z moich fawortyów bez dwóch zdań, a jak wygląda sprawa z awaryjnoscią?
Fiat bravo II - Tu bym musiał troszke dolozyć, bo widze juz niezle wygladające modele po 4.500 euro, a jak z awaryjnoscią?
Toyota Avensiss II 1.8 VVTI
Najbardziej ciekawi mnie ten focus, i jak wyglada z jego solidnoscią, w końcu wiadomo co ford wort
