Nie tak ciężko, ale fakt, z 1.8T będzie ciężej niż z 1.6 czy 1.8, ale też nie zawsze. Pół roku temu znajomy sprzedawał 1.8T za 11 tys. zł, naprawdę, idealny stan, na świetnych częściach, zero oszczędzania na aucie. Dzień po wystawieniu ogłoszenia przyjechał przyszły nabywca, nawet się nie targował
Kręcony, niekręcony, kogo to obchodzi. Liczy się stan auta ogółem. Diesel ok, ale 1.9 TDI 90 KM, w ostateczności 110 KM. I tak taniej wyjdziesz na 1.8T z LPG.