REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
klaraklara napisał(a): na miasto, z podwoziem wyższym radzącym sobie z krawężnikami.
jeśli nie stosujesz się do podstawowych zasad jazdy autem z turbo, to tak, jest awaryjne. Aczkolwiek jeśli masz rozum, to turbo nie ma nic do awaryjności (zwykle wytrzymuje 150-200k). Bardziej chodzi o rodzaj wtrysku (osadzanie się nagaru w silnikach z wtryskiem bezpośrednim), rodzaj rozrządu (łańcuchy robione są obecnie z papieru, wymienia się je w podobnym interwale co pasek, a kosztuje to drożej).klaraklara napisał(a):bez turbiny doczytałam tu że ona taka zawodna i korzyści z niej nie ma