Samochód Terenowo szosowy

08 Lut 2015, 10:48

Jestem leśnikiem, poszukuję samochodu który łączyłby 3 cechy
1. przyzwoita jazda po szosie ok. 150 km DZIENNIE (przyzwoita w sensie komfortu, prędkości, bezpieczeństwa)
2. przyzwoita jazda po leśnych duktach i bezdrożach ok. 100km DZIENNIE
3. niskie koszty utrzymania (oczywiście bez cudów - to się nie da

) a więc spalanie do ~ok.10l/100km (chętnie LPG) cena części i serwisu na POLSKIM poziomie, spora niezawodność itd.

oczekuję sugestii co do marki i modelu ew. rocznika, bo ze względów finansowych nówka raczej nie wchodzi w grę. Budżet do ok 35-40 000 ale to sprawa drugorzędna - najpierw CO?

Z góry dziękuję wszystkim, którym zechce się odpowiedzieć.

Slav

08 Lut 2015, 12:11

zmartwie Cię nie ma takiego samochodu
albo będzie dobry na drodze albo w terenie albo będzie mało palił,
ogólnie popatrz na suzuki Jimni (przyzwoicie w terenie, całkiem przyzwoicie na drodze, spalanie do ogarnięcia ale nie 10 LPG

)
jeśli ma lepiej jeździć po drodze to toyota Rav4 ale 1 generacji

dobrze po drodze (choć nie szybko) jako tako po drodze leśnej (jak widzisz pisze drodze bo na inne się nie nadaje) spalanie ogarniesz w 10-12 LPG

cherokee 2 generacji przyzwoite na drodze jako tako w terenie nie ogarniesz spalania poniżej 16 LPG
ogólnie do lasu jakakolwiek nowa "terenówka" się nie nadaje, przy 1 wjeździe zostawisz zderzaki i zbiornik o innych progach itp nie wspominając,
ja bym kupił coś starszego zadbanego i włożył ciut kasy w przygotowanie autka

i będziesz zadowolony

08 Lut 2015, 13:21

eee... na pewno jest

Dzięki za odpowiedź. A jeśli coś starszego to co?
Kombinowałem z Rav4 ale...
Jimmiego mają koledzy straaasznie dużo stoi w warsztacie - może to cecha osobnicza?
Jazda terenowa tylko po drogach. Żeby Cię ubawić to od 3 lat jeżdżę Golfem 4 i jeżdżę

.
Są jednak obszary (sporo) gdzie nie próbuję jeździć tylko chodzę.
Niestety nie stać mnie na dwa: drogowy i leśny, muszę to jakoś połączyć.

Rozglądałem się również np. za Volvo XC70 ale strasznie duży (te gałęzie i ciasne, leśne przesmyki).

Slav

08 Lut 2015, 14:37

to może coś takiego jak Dacia Duster 1,6+LPG z 4x4? (sory chłopaki) Sporo u nas tego się sprzedaje i nie będzie szkoda podrapać gałęziami

08 Lut 2015, 15:54

to jeśli suf to dacia albo RAV 1 generacji przy czym stawiał bym na starą ravkę

mamy/mieliśmy jedno i drugie, RAV lata w domu od 10 lat prawie nie ma większych problemów

2.0 benyna+LPG spokojnie daje sobie rade nawet w górach

po drodze leśnej pojedzie, ale jeśli są większe koleiny to niestety wahacze nie są pancerne w tm aucie, ale i tak radzi sobie lepiej niż duster

do tego ma blokade międzyosiówki a to czasem dużo daje

16 Cze 2015, 07:56

A może coś bardziej uniwersalnego? Sam teraz szukam samochodu, który będzie mi służył zarówno do jazdy w terenie, jak i w mieście. Jak na razie moim nr 1 jest Suzuki Vitara. Byłem ostatnio w kilku salonach we Wrocławiu i chyba najlepszą ofertę mieli na Kamiennej w Pol-Motorsie. To niedaleko Parku Andersa i Ronda Powstańców Śląskich. Miałem juz jazdę próbną i naprawdę komfort jazdy jest bardzo wysoki.

16 Cze 2015, 09:50

JA ze swojej strony mogę zaproponwać Jeepa Grand Cherokee WJ. Sam ma takiego z 2000 roku, ale z silnikiem 4,7ccm i pali 20 litrów LPG, więc to nie wchodzi w grę. Ale są jeszcze z silnikiem 4,0ccm i pali około 15 litrów LPG albo diesla, który pali coś koło 10 ON. Wydaje mi się, że auto będzie spełniało twoje oczekiwania. Szczególnie to z silnikiem 4,0ccm w benzynie z LPG. Skrzynia automat, pełna elektryka, w środku dużo miejsca, napęd na tył, przód sie dołącza automatycznie. Ważne, żeby szukać QD ( quadra drive ). Nie inne. NO i trzeba wiedzieć, na czym ten napęd polega, żeby przy zakupie sprawdzić czy działa. Opis znajdziesz w necie na jeepnięci.pl.