Samochód z LPG do ~6000 zł

06 Lip 2017, 22:04

Okej, jestem w stanie zwiększyć budżet do tych ~9000 zł. Dodam, że planuje miesięcznie robić koło ~2200km (raz w miesiącu trasa do Holandii i spowrotem + poruszanie się po mieście/do szkoły/itp). Myślałem nad Civicem V/VI. Te Passaty B5, A3 (szczególnie z 1.8t), Saaby 9-5 i podobne za tę cene lepiej odpuścić?

Co sądzicie o tym?

[link do oferty na Olx wygasł]

06 Lip 2017, 22:17

Zadbane Hondy sprzedają się z dnia na dzień, a tu tyle wyświetleń, pożądany silnik i nikt nie kupił? Dziwne.

06 Lip 2017, 22:19

hondziarz napisał(a):Dziwne.

Cena. Ładna Honda, ale 7500 za 96 rok normalna osoba nie da, bo kupi 2000-2002 spokojnie, a wiesz jak ludzie patrzą na rocznik i przebieg...

06 Lip 2017, 22:23

W sumie masz rację, dwudziestojednoletnie auto nie posiadające niemieckiego znaczka - cena może przerażać.

06 Lip 2017, 22:26

Golf/Audi by moment się sprzedało.

08 Lip 2017, 00:00

A co myślicie o A4 B5 w sedanie/kombi? Mimo zwiększonego budżetu lepiej się w to nie pchać? Przeglądając fora (m.in to) zauważyłem że jedyną bolączką (kosztowną) tego samochodu jest przednie zawieszenie a poza tym to bardzo mało awaryjny samochód. Civic spoko aczkolwiek fajniebyłoby mieć jednak tego pełnoprawnego sedana/kombi zaś ten w Civicu jakoś tak średniawo wygląda (według mnie)

08 Lip 2017, 05:45

uskke napisał(a): że jedyną bolączką (kosztowną) tego samochodu jest przednie zawieszenie

Konkretnie przedni wielowahaczowy zawias.
Tyle że u mnie np w miescie jest firma ,która robi regenerację dostarczonego przedniego zawieszenia od tego auta za 650 zł.
jedzie się ,kupuje wahacze po regeneracji czyli te 650 zł +kaucja. Montuje się u siebie ,a zdemontowane wahacze zużyte im się zawozi. Wtedy oddają kaucję. Warunek jest tylko taki ,że przywiezione do nich wahacze muszą byc oryginalne. Inaczej kaucji nie oddają.
A jakość..? Kogokolwiek znam z mechaników ,to nie spotkałem się żeby nie polecali ich roboty. naprawdę jest na dobrym poziomie. jakby ktoś chciał to na priv podam namiar i telefon (aglomeracja Poznania).
Tak więc nie ma co się bać tego zawieszenia w A4.

08 Lip 2017, 09:25

artur73 napisał(a):Warunek jest tylko taki ,że przywiezione do nich wahacze muszą byc oryginalne.

Taaak, powodzenia że kupi A4 na orig wahaczach

08 Lip 2017, 15:04

Co sądzicie np o tym? [link do oferty na Olx wygasł]

Cena wydaje się być atrakcyjna, zawieszenie rzekomo robione rok temu, tylko ta rdza. Dodam, że i tak na jakiekolwiek oględziny prawdopodobnie będę jechać z członkiem rodziny który jest "obeznany". Reszta akurat została by na zrobienie chociażby tych drzwi i jakichś innych drobnostek.

08 Lip 2017, 15:16

Odpuść to

08 Lip 2017, 15:22

Jest sens rozglądać się za jakimkolwiek innym A4 z 1.8 do 7000 zł? Tak żeby ten 1000-2000 zł zostało na ewentualne naprawy. Ewentualnie co sądzicie o Passacie B5 (też z 1.8/1.8t) do tylu?

08 Lip 2017, 16:09

No a4 jakkolwiek by na to nie spojrzeć, to bedzie lepiej od passata wyglądało w środku. Natomiast ja bym nie wykluczał nadal innych aut. Za 7k można kupić jeżdżącą i trzymajaca sie kupy octavię,ktorej środek bedzie niekoniecznie w gorszym stanie niz passata b5. Moze to na pozór wariactwo ale za rozsądną kasę da rade kupić dobrze utrzymaną vectrę b z ostatniego wypustu czyli tak ok. 2001roku. Tanie i proste auto o poprawionym zabezpieczeniu antykorozyjnym z dobrymi silnikami 1,8 i 2,0.

08 Lip 2017, 16:18

Do grona tych "wariactw" łapa jeszcze
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

08 Lip 2017, 17:10

Ja to nawet nie smiałem proponować laguny 1 ,bo bym był niewiarygodny, gdyż sam taką mam i jest to mój ulubiony samochód...a mam jeszcze 2 inne niby lepsze... Powiem krótko. Laguna 1 to świetny,solidny,komfortowych,trwały i nieawaryjny samochód !!! Tak, tak. Nikt sie tutaj nie przeslyszał. Moja ma 330 tys.km i od wymiany do wymiany nie dolewam oleju. Silnik 2,0 - 8 zaworów,gaz.rok 96 i brak korozji gdziekolwiek. Jadąc tym autem odpoczywam w fotelu kierowcy lepiej niz w salonie na własnej kanapie. Z resztą obiektywnie warto zauważyć, ze laguna 1-ka sama sie obroniła na rynku aut używanych. Lepiej wygląda niz zajechane trupy innych marek segmentu d z tych roczników. Okazała sie mechanicznie mega trwała. Mechanicy i elektrycy chwalą ją za relatywnie niską usterkowość ( w odróżnieniu od laguny 2). Polecam każdemu to auto,podobnie jak peugeota 406. Oczywiscie,najlepsze sa benzynowki. Dobrze chodzą na gazie!