Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
paweu1910 napisał(a):Warto patrzeć na takie z przebiegiem w okolicach 300tyś? Czy nie patrzeć na przebieg, a stan techniczny itd?
dzida napisał(a):Na małych dystansach diesel często jeździ niedogrzany więc następuje szybsze zużycie i tak już sfatygowanej jednostki. O wysokim spalaniu już nie wspominam nawet.
Praca przy bogatszej mieszance na zimno zalepia wtryskiwacze sadzą i je wykańcza.
Jazda miejska szybko wykańcza dwumasę, bo to rozwiązanie lubi jednostajną jazdę, a nie zmiany biegów.
Turbina również nie lubi częstego wyłączania i pracy na zimno, ponieważ nie może się odpowiednio schłodzić jeśli osiągnie już temperaturę oraz nie ma odpowiedniego smarowania na zimno.
Wymieniłem wpływ na najdroższe elementy w osprzęcie diesla w przypadku małych przebiegów, które często są łączone z jazdą miejską.
Lepiej Golfa 1.8/2.0 z LPG
