[35000zł] Sedan/Hatchback.

12 Sty 2017, 14:09

Witam serdecznie,
poszukuję auta do jazdy po mieście/czasem dłuższe wypady. W aktualnym autku przez 2 lata zrobiłem 26tys km. Interesuje mnie tylko i wyłącznie sedan lub hatchback.
Z tego co patrzyłem na tą chwilkę nr.1 dla mnie to bmw e60.
Potem audi a4b7/b8 - zależnie jak to się ma, bo rozrzut cenowy b8 jest bardzo duży. Jeszcze ew. passat/mondziak - ale to jak pisze ew.

Jakieś Wasze propozycje?

12 Sty 2017, 14:31

B8 nie kupisz dobrego

B7 szukaj z 1,8T
e60 najlepiej 530i. Uwaga na wysokie koszty utrzymania ale jak chcesz takie auto premium to naprawa za kilka tys. nie powinna Cię odstraszać.

12 Sty 2017, 14:33

Rozumiem, wiadomo trzeba liczyć się przy takim aucie z wysokimi kosztami, a z Twojego doświadczenia bardzo to awaryjne auta są? Bo co opinia to inna, w sumie wszystko zależne od modelu/utrzymania masy innych czynników, ale czy ten model o którym napisałeś ma jakieś fabryczne dziadostwa które z góry wiadomo, że będą się sypały?

Coś jeszcze w tej cenie bym znalazł?
Ew. Insignia - jednak dziwi mnie niska cena tego auta.

12 Sty 2017, 14:38

Problemem tych BMW są właściciele. Jak kupisz od takiej złotówy, co żałowała na każdą naprawę i robiła dopiero jak się rozleciało przy pomocy tanich podzespołów to będziesz musiał wydać kupę pieniędzy aby doprowadzić ją do pełnej sprawności. Takie auta właśnie są najtańsze w ogłoszeniach poza powypadkowymi, bo Januszy przerosło ich utrzymanie.

Jak będziesz pakował markowe zamienniki, które muszą kosztować, czy czasem oryginały (choćby czujniki w zamiennikach często nie współpracują) to może odwdzięczyć się trwałością. Tylko trzeba pamiętać, że auto ma ponad 10 lat i trzeba sprawdzać co się zaczyna psuć, a nie robić jak się rozleci. Auta tak serwisowane dużo kosztują.

Co do części zajrzyj tutaj:
podsumowanie-i-spis-modeli-koszty-utrzymania-vt96514.htm

12 Sty 2017, 14:45

Rozumiem, dzięki za obszerną odpowiedź.
Jeszcze zapytam odnośnie takiej typowej ceny dobrego modelu a4 b8 - jak to się ma?

Ewentualnie jakieś inne polecany na forum hatchbacki czy sedany

.

12 Sty 2017, 14:48

Najtańsze są sprowadzane na handel po wypadkach. Popyt na te auta jest ogromy (głownie stylistyka i znaczek robią swoje), stąd takie ulepy też schodzą jak są zauważalnie tańsze od zadbanych. Ni o sztandar, czyli 2,0 TDI, który tam często jest autem flotowym i ma natłuczone 200tys. w 3 lata, a u nas w 10 letnich średnia to 170-180tys.?
Z BMW e90 i e60 jest podobnie.

12 Sty 2017, 14:49

Seat Exeo?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

12 Sty 2017, 14:55

dzida, dzięki daje to na pewno do myślenia. 45k na b8 to cena za którą można kupić już dość dobry egzemplarz, czy nadal o te 10k za mało?

Co do seata przód na prawdę fajny, jednak tył zabija jego urok jak dla mnie.
Patrząc tęż na tą tabelkę względem e60 koszty nie są tak duże jak przypuszczałem - download/file.php?id=2195&mode=view.

12 Sty 2017, 17:21

Myslę, że z 45k można już szukać tylko z silnikami słabo (tj. niegodne polecenia benzyniaki).

Tabelka przedstawia koszyk części i tylko kilka usterek nie wynikających z zaniedbań poprzednich właścicieli.

12 Sty 2017, 22:08

A co powiesz o Insigni/Astrze J po lifcie/przed liftem?
ew. audi a3 hatchabk czy passat b6 2.0 np?

13 Sty 2017, 07:59

O Insigni mało wiem. Jedynie zastawia mnie ogromny popyt na te auta, więc niech się wypowie ktoś bardziej ogarnięty w jej temacie.

W Astrze jest ciekawy silnik 1,4T. Znacznie lepsza jednostka od 1,4 TSI VW czy 1,6THP Peugeot/Citroen. W tej cenie można czegoś szukać ale też uwaga na handlarzy, bo popyt na te auta jest spory i okazję wyczuli Ci nieuczciwi.

W A3 jest problem z silnikiem godnym polecenia (TSI nie są za specjalne). Podobnie jest z Passatem ale właśnie 2,0 FSI najprędzej bym szukał choć osadza się nagar na zaworach z powodu wtrysku bezpośredniego utrudniającego montaż LPG.

Oczywiście wszystkie auta rozpatrywałem z benzyniakami. W Astrze są dobre diesle. W A3 i Passacie 2,0 TDI na CR niby poprawiony, a dalej jest wadliwa pompa oleju stosowana do końcówki 2009r.

13 Sty 2017, 21:10

Dziękuję Dzida za kolejny rzeczowy post. Co do insigni kwestia popytu to chyba wygląd tego auta który jest niebanalny

.

Jeżeli ktoś wie więcej nt insigni będę bardzo wdzięczny. Co do bmw e90, bo e60 jednak odpuszczam. Najlepiej szukać wersji 3.0 330? Czy jakiejś innej?