REKLAMA
Thexr napisał(a):No ale wiadomo, Diesel to mi się rozpadnie na pół po pierwszym przejeździe a Benzyniak będzie chodził bezawaryjnie przez 2 lata.
Nie, ale zwróć uwagę, że benzynki 1.8 bezwypadkowe z Polski chodzą po 12-13 tys. MINIMUM, a rocznik 2004+ po 15 tysięcy. Dlaczego diesel, który mniej pali i ma lepsze osiągi jest tańszy?
-benzyny mają realny przebieg 200-300 tys, a diesle x2
-w benzynie nawet jeśli będziesz musiał wymienić sprzęgło, cewki lub będzie brała olej to zapłacisz za naprawy MAX połowę tego co w dieslu
-weź też pod uwagę, że jeśli diesel ma 2x większy przebieg od benzyn to reszta auta również jest wykesploatowana (zawieszenie, hamulce, uszczelki, lampy, układ kierowniczy itp.).
Jako taka Vectra C przedlift kosztuje tyle:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Pamiętaj, że pakiet startowy w dieslu będzie droższy (olej, filtry, rozrząd to minimum).
Ta Vectra nie wygląda źle, ale przebieg przemilczę:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
