Segment D - max 16 tys

04 Mar 2016, 10:55

No właśnie wnętrze najbardziej odpychało mnie od octavii, toledów, bor itp. Jednak mondeo najbardziej mi pasuje. Im dłużej się rozglądam tym większy problem.

05 Mar 2016, 09:57

Na polu walki chyba zostaną dwa auta:
Superb 1.8t i mondeo mk3 2.5.
Na jednej stronie z danymi technicznymi jest napisane, że superb ma macpersona z przodu, czy ktoś może to potwierdzić?
Które z aut wybrać, za skodą przemawia to, że w lubelskim jest kilka, a mondeo nie ma ani jednego...
Czy w kwocie 15 da się znaleźć sensownego superba? Czy lepiej szukać mk3, będzie ze 4 lata młodszy...

05 Mar 2016, 11:27

Superb ma ten sam wielowahacz co Passat B5/Audi A6C5.

05 Mar 2016, 13:36

Nie patrz na to ze mondeo 4lata młodsze. Nie znaczy ze będzie lepsze. Ja ci tradycyjnie polece oklepanego Passata b5 FL można znaleźć w fajnym wyposażeniu a wielowahacZ nie jest wadą. Sam takiego posiadam. A cały komplet zawieszenia mozna kupic za 900zl.

05 Mar 2016, 15:02

4 lata to nie problem jeśli chodzi o samą konstrukcję. Ale 4 lata to na przebiegu się odbije. Mondeo 10 letenie ciężko znaleźć poniżej 200-300. To taki passat przez 4 lata dokręci jeszcze ze 100...

Jeżeli się dobrze poszuka i da z 15 tys zł za mondeo to można znaleźć z udokumentowanym 100-150 przebiegu. Nie wiem jak w paskach. 15 to na paska pewnie średnia kwota, gdzie mondeo to już górna granica. Nie neguję passatów, bo fajny samochód, szwagier ma b5fl 1.8T i mógłbym takiego mieć jakby się trafił godny zakupu, niewyeksploatowany.

05 Mar 2016, 16:47

Jeśli rozważasz mocną benzynę, to brałbym Forda, bo ten silnik jest udany, dobrze współpracuje z LPG i wcale tak dużo nie pali.

05 Mar 2016, 19:33

Ja dziś u mechanika się nasłuchałem jakie te niemieckie auta są "tanie" w eksploatacji

05 Mar 2016, 19:58

Niemieckie to grupa vw, czy ford tez pod to się podciąga?

05 Mar 2016, 20:03

głównie o grupie VW opowiadał opisując stereotyp vs. jak jest na prawdę

05 Mar 2016, 20:34

No bo tak jest nie licząc początkowych lat silników 2.0

05 Mar 2016, 21:21

to co Passat b5fl i superb to lepiej 2.0 115 km czy 1.8T? Docelowo prawdopodobnie będzie gaz

05 Mar 2016, 21:29

To przytoczę opowieść tego mechanika.
Ich znajoma uparła się na Skodę SuperB, bo "ja jeździłam skodami", "skoda to znana marka", "tanie części", "każdy naprawi" - typowa śpiewka laika...
No i jeździli szukali takiej skody z tym mechanikiem i nagle się trafił Citroen C5. Powiedziała, że fajnie się jej jeździ i kupiła.
Potem przyszedł pierwszy serwis tj rozrząd. Przychodzi do płacenia i pyta ile za to, a mechanik 700zł za oryginał. Ona się go pytała 2 razy czy dobrze policzył, bo za rozrząd w Skodzie płaciła 1200zł, a części do francuzów miałybyć takie drogie jak to wszyscy laicy-VAGowcy

Dodam, że ten mechanik za wymianę rozrządu w każdym aucie bierze 150zł niezależnie od dostępu... Ma francuskiego 406 3,0V6 i opisywał jak wyglądają francuskie silniki, gdy się je otworzy, a jak niemieckie.
edit:
1,8T VAGa opisał jako fajny silnik ale nie tak solidny jak go wszyscy uważają właśnie z powodu przegrzewającej się głowicy, o czym parę razy tutaj wspominałem

05 Mar 2016, 21:36

Moi znajomi przesiedli się z 407 na mondeo mk4 i są raczej średnio zadowoleni. A u mnie ewentualnie w tym budżecie można szukać 407

06 Mar 2016, 00:13

HDI ze sporym przebiegiem byś znalazł na bank. Benzynę raczej będzie ciężko (szukałem też dla siebie) . C5 po liftingu prędzej byś w tych pieniądzach znalazł, ale wg. mnie jest to jeden z brzydszych francuzów.

06 Mar 2016, 00:50

Mimo ze tyle osób narzeka na samochody z stajni VAG to i tak caly czas kupują te auta. Może dlatego ze nadal kierują sie opinia o niezawodnych silnikach 1.9 TDI ale coś w nich jest skoro aż tyle ich jeździ