Seicento 900 Kopci jak ruski czolg :D

17 Sty 2015, 18:57

[*] Witam , mam seja 900 z lpg , auto strasznie dymi , plynu nie bierze natomiast olej tak , mam zabrudzony filtr powietrza w oleju ( ps auto kupilem 3 dni temu) teraz pytanie czy mozliwe ze przez odme wybilo oliwe do filtra i przez to kopci bo olej byl max czy problem bedzie tkwil w pierscieniach lub yszczelniaczami zaworow . z gory dzieki za podpowiedzi . pozdrawiam

18 Sty 2015, 19:10

Wyjmij bagnet i zobacz czy mocno przez niego dmucha,raczej masz przedmuchy ze skrzyni korbowej(pierścienie).

20 Sty 2015, 18:31

Lekko dmucha :\ swieci przy odpalaniu kontrolka wtrysku , auto ma malo mocy , bierze stan oleju od max do min na 200 km chociaz silnik nie jest szczelny jeszcze , lepiej remontowac silnik czy kupic uzywany ?

20 Sty 2015, 18:34

Ja bym szukał silnika.

20 Sty 2015, 19:12

A moze byc to spowodowane ukladem wtryskowo zaplonowym bo smierdzi benzyna + auto nie rowno pracuje moze to przez to ? Zauwazylem ze spalanie jest wieksze . jeszcze ta kontrolka w sumie skoro zostawiam za soba taka zaslone dymna i auto pali ok 50 ml oleju na 100 km to raczej nie mozliwe . Pozdrawiam

26 Sty 2015, 17:33

hej , wymieniłem kable już i tak nie kopci

22 Sie 2015, 17:08

siema , pisze po czasie ale może sie przyda to innym , otóż wymieniłem silnik , kopcił bo jadł olej jak wariat , a dlaczego ? pewnie myślicie że upg , lub pierścienie a otóż nie , rozebrałem silnik i co się okazało ? właściciel przedemną najwidoczniej wymieniał świece

ale chyba był nadpobudliwy (adhd czy coś

) ukręcił świece i idiota gwintował otwór bez ściągania głowicy , co za tym stoi upiułki metalu wpadły do cylindra , i wyrobiły rowy na cylindrze przez co pierścień nie zbierał oleju , co najlepsze że pierścień był w nienajgorszym stanie , głowica była w stanie opłakanym , szczególnie 2-gi cylinder kompresi tam było aż 2 bary

, kupiłem silnik z allegro za 300 zł , zrobiłem w nim kapitalke , wymieniłem nawet łańcuch rozrządu , pierścienie , upg + planowanie , uszczelniacze zaworów , i silnik przejechał już ok 30 tys km . I ani kropli oleju nie dolałem . Pozdrawiam

Czytaj więcej seicento-900-nierowna-praca-krzebicie-na-kablu-vt81689.htm#ixzz3jYZu4PBm