Na dwójkę wrzucasz gdy np.chcesz odpalić auto na pych w sytuacjach awaryjnych.Gdybyś ruszał z jedynki,nic by się nie stało.Zawsze dostaje w kość auto pociągowe, a nie ciągnięte! Tutaj stało się odwrotnie,gdyby kolega ruszał z dwójki wyciagając ciebie,zobaczyłbyś dymek szybciutko,ale w jego aucie,nic tak nie niszczy tarczy jak półsprzęgło,a ruszając z dwójki tzw. półsprzęgło jest nieodzowne,chyba,że masz bardzo mocną brykę.
REKLAMA
Mam taki problem, zakopałem się dzisiaj, kolega doradził bym wziął na 2 i dodawał gazu przy wyciąganiu samochodu za pomocą linki, przy tym wykonywaniu przypaliłem sprzęgło a mianowicie poleciał dymek, mam więc takie pytanie, czy muszę je wymieniać? skoro lekko szarpie przy 1 i czasami 2? nie jest to jakiś problem poważny? i czy w razie wymiany sprzęgła by to wynosiło jakąś wysoką sumę? sprzęgło w Fabi mam hydrauliczne. Mechanik powiedział mi, że może być to kwestią czasu, aż samo sprzęgło się uspokoi, nie wiem co myśleć o tym, więc pytam was.
o to zdjęcie z zakopania samochód, nice!
