REKLAMA
Z racji, że jestem NOWY to WITAM WSZYSTKICH właścicieli VOLVO i życzę bezproblemowej jazdy.
Mam do Panów pytanie, prośbę w rozwiązaniu mojego problemu.
Ostatnio przy wymianie elementu zawieszenia miałem zdjętą osłone pod silnikiem i zauważyłem, że na łączeniu sie dwóch części / połówek skrzyni biegów - w miejscu gdzie jest uszczelka - skrzynia jest delikatnie mokra tzw. pocenie się.
Jest to zapewne olej ponieważ ma jasno czerwoną barwę. Z tego tez powodu - NIE wiem jak długo jest ten wyciek - chciałem sprawdzic poziom oleju w skrzyni.
Obszukałem sie jak głupi żółtego bagnetu, który ma wskazywać ten poziom.
O żółtym bagnecie dowiedziałem sie po rozmowie telefonicznej z pracownikiem ASO VOLVO.
NIC TAKIEGO NIE ZNALAZŁEM.
Proszę więc o pomoc jak zmierzyć / sprawdzic ten poziom i gdzie jest ewentualny korek aby uzupełnic braki oleju.
Jaki jest sposób na uszczelnienie takiego pocenia się skrzyni.
Nadmieniam, ze skrzynia podczas jazdy pracuje IDEALNIE - przynajmniej jak na razie - ale chcę dmuchac na zimne.
Skrzynia biegów w moim samochodzie to GEARTRONIC - 6 BIEGOWY. Symbol - TF-80SC.
Pozdrawiam.
Jacek
