VVT-iW - Variable Valve Timing - intelligent Wide

Zaawansowany mechanizm VVT-iW (Variable Valve Timing – intelligent Wide) służy do sterowania zmiennymi fazami zaworów ssących, system ten może opóźniać zamknięcie zaworów, co umożliwia realizację zmiany cyklu pracy silnika. Przy uruchomieniu oraz dużym obciążeniu silnik pracuje w konwencjonalnym cyklu Otto, zapewniającym dużą moc. Przy małym obciążeniu, np. podczas spokojnej jazdy szosowej, silnik przechodzi do cyklu Atkinsona, w którym dzięki opóźnionemu zamknięciu zaworów ssących efektywnie skraca się suw ssania w stosunku do suwu pracy. Efektem jest większa sprawność cieplna silnika, a co za tym idzie – mniejsze zużycie paliwa.