Asystent manewrowania

Asystent manewrowania rozpoznaje ruchome i nieruchome obiekty większe niż 10 cm, np. filary na parkingach wielopoziomowych, czy jadące pojazdy. Przekazując ostrzegawcze impulsy na układ kierowniczy oraz hamując automatycznie, zapobiega kolizjom z takimi obiektami. Samochód nie może się jednak poruszać z prędkością większą niż 10 km/h zarówno do przodu, jak i do tyłu. System połączony jest z widokiem systemu parkowania na wyświetlaczu multimedialnym i na tym właśnie ekranie pokazywane są jego ingerencje w pracę układu kierowniczego i hamulcowego (przykładem może być tu marka Audi w której dokładnie tak dział ten system). Do analizy otoczenia wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe i kamery 360°.